第二西通道雙連拱隧道主體工程接近尾聲，攻克了又一工程難題。 記者 陳理杰 攝
臺海網(wǎng)7月10日訊 據(jù)海西晨報報道 作為廈門島內(nèi)與海滄的第二條通道———廈門第二西通道，從建設之初至今一直備受關(guān)注。如今，第二西通道建設正在穩(wěn)步建設中，按計劃明年底建成通車后，將有效緩解廈門島西部交通進出壓力。
昨日，記者從廈門市發(fā)改委獲悉，今年1月-6月，廈門省重點88個在建項目超額完成同期投資計劃，完成投資276.5億元，完成同期投資計劃進度的110.1%，超同期投資計劃25.5億元，完成年度序時進度的54.2%。
交通項目
第二西通道主線隧道完成65.5%
作為“兩環(huán)八射”快速路系統(tǒng)中內(nèi)環(huán)重要道路的第二西通道，不久前，其島內(nèi)段下穿興湖路雙連拱隧道開挖已全部完成，標志著工程又掃除一個施工難點。
自2016年6月份開工以來，廈門第二西通道進展較為順利，各項工作穩(wěn)步推進。目前，工程正開展主線隧道及服務隧道施工，主線隧道完成65.5%，豎井完成94%，樁基完成80.8%，服務隧道完成80.6%，C匝道完成100%。按計劃，主線隧道力爭2019年底實現(xiàn)全線貫通，機電、路面、綠化等附屬工程根據(jù)主體工程進展情況分階段進場，工期1年，整個工程計劃于2020年底建成通車。
此外，另一重點項目———濱海東大道一至三標段均已開工；翔安機場快速路南段(翔安南路-大嶝段)樁基、墩臺、箱梁施工均已進入收尾階段，承臺施工完成84%。
據(jù)悉，目前廈門省重點項目全力推進項目建設，今年1月-6月，44個基礎設施項目投資額均超過或達到序時進度，共完成投資179億元，完成同期計劃的112%，完成年計劃53%。
