2019年12月3日，未來新機場航站樓前的交通中心工程現(xiàn)場，工人們正在繁忙地樁基施工。（記者 王協(xié)云 航拍器攝）

　　臺海網(wǎng)12月4日訊 據(jù)廈門日報報道  今年以來，廈門新機場片區(qū)建設(shè)大步前行:在國家相關(guān)部委辦局的大力支持下，1月13日綜合保護(hù)帶獲批，5月13日立項獲批，9月13日總規(guī)獲批，11月13日行業(yè)意見批復(fù)……新機場項目極其復(fù)雜，2019年取得的連續(xù)突破，是省委省政府、市委市政府堅強領(lǐng)導(dǎo)的結(jié)果。

　　“一年有突破、兩年見成效、三年大變樣”，按照市委市政府部署要求，當(dāng)前，廈門新機場片區(qū)建設(shè)者們正以跳起摸高、奮斗打拼的干勁與豪情，以千軍萬馬狂飆突進(jìn)的態(tài)勢和氣勢，全速推進(jìn)配套設(shè)施建設(shè)，通過落細(xì)落實項目，做大做強臨空產(chǎn)業(yè)，全力發(fā)揮新機場在促進(jìn)跨島發(fā)展和區(qū)域協(xié)同發(fā)展的引擎作用。

　　截至目前，廈門新機場片區(qū)已策劃生成項目超過100個，計劃總投資上千億元，一座壯觀的現(xiàn)代航空城已繪就藍(lán)圖。

　　【現(xiàn)場】

　　繁忙工地 新引擎振翅待飛

　　翔安大嶝島，旌旗獵獵。深秋的陽光灑在一望無垠的廣闊沙地上，上百臺樁機設(shè)備高高聳立，滿載混凝土的貨車不斷運送進(jìn)場，打樁聲、轟鳴聲和著呼呼的風(fēng)聲，仿佛高亢嘹亮的變奏曲。雖然此時施工的只是片區(qū)配套的道路、地鐵、水電等市政、交通基礎(chǔ)設(shè)施項目，但站在規(guī)劃設(shè)計圖旁，巨變前夜的震撼已經(jīng)迎面撲來。“我們所站的位置，是未來新機場航站樓前的GTC（綜合交通中心），出發(fā)、到達(dá)的旅客可通過這里搭乘兩條地鐵線、一條城際軌道，快速前往市區(qū)和省內(nèi)其他地區(qū)。”機場片區(qū)指揮部工作人員介紹。

　　不止如此，記者在采訪中看到，整個大嶝島四處皆是一派熱火朝天的建設(shè)場景。機場快速路、機場大道、溪東路、大嶝南緣片區(qū)和蓮河片區(qū)軟基處理……一系列配套項目正在緊鑼密鼓推進(jìn)，建設(shè)者們正以踏石留印、抓鐵有痕的作風(fēng)，以一刻也等不得、一刻也慢不得、一刻也耽誤不得的緊迫感，爭當(dāng)奔跑者、追夢人，全力推進(jìn)各項建設(shè)。透過繁忙的施工現(xiàn)場和指揮部工作，我們看到的是“擼起袖子加油干”的戰(zhàn)斗姿態(tài)，是能干事、敢干事、善干事、干成事的堅實步履，是對新時代新征程的高亢呼應(yīng)。

　　按照現(xiàn)場展示的規(guī)劃設(shè)計圖，新機場航站樓建成后將成為極具地方特色的超大型現(xiàn)代化航站樓；新機場規(guī)劃建設(shè)4條跑道，飛行區(qū)等級為4F級，是國際最高等級機場，可接待目前世界最大飛機起降；新機場終端旅客吞吐量達(dá)8500萬人次/年。

　　“廈門新機場定位為我國重要的國際機場、區(qū)域性樞紐機場、國際貨運口岸機場、兩岸交流門戶機場。這是一座百年工程，是特區(qū)跨島發(fā)展和區(qū)域協(xié)同發(fā)展的一個新引擎。”一位工作人員說。