【問(wèn)題3】

　　“入欄”規(guī)不規(guī)范，如何判斷？

　　釋疑：要讓車(chē)輛自帶的智能鎖位于停車(chē)點(diǎn)位內(nèi)，同時(shí)也要檢查App上是否有關(guān)于不規(guī)范停放的提示

　　那么，什么情況屬于不規(guī)范“入欄”呢？從目前確定的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看，除上述提到的車(chē)身朝向和角度要求之外，還有一個(gè)重要的判斷標(biāo)準(zhǔn)，就是車(chē)鎖的位置。不論車(chē)子是停在白框還是綠框，都要注意讓車(chē)輛自帶的智能鎖位于停車(chē)點(diǎn)位內(nèi)，同時(shí)也要檢查App上是否有關(guān)于不規(guī)范停放的提示。

　　目前，青桔單車(chē)采用的是“智能中控+分體鎖”的技術(shù)方案，具體來(lái)說(shuō)，就是無(wú)需手動(dòng)關(guān)鎖，而是在手機(jī)端操作完成落鎖。在現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試中，記者看到，當(dāng)車(chē)子停放不規(guī)范時(shí)，用戶(hù)點(diǎn)擊還車(chē)按鈕時(shí)，青桔單車(chē)App頁(yè)面會(huì)自動(dòng)顯示“您不在規(guī)范點(diǎn)停車(chē)”，同時(shí)下方會(huì)提供兩個(gè)選項(xiàng)，一項(xiàng)是“就地還車(chē)”，另一項(xiàng)是“去最近的停車(chē)點(diǎn)”。“如果選擇在停車(chē)點(diǎn)位外就地停車(chē)，第二次開(kāi)始就會(huì)產(chǎn)生調(diào)度費(fèi)。”青桔單車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，扣費(fèi)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)同步向用戶(hù)發(fā)送短信告知。此外，目前，他們?nèi)杂胁糠謫诬?chē)的車(chē)鎖是原有的馬蹄鎖，用戶(hù)還車(chē)時(shí)，需留意App內(nèi)的停車(chē)點(diǎn)位和相關(guān)提示。

　　測(cè)試時(shí)，單車(chē)在沒(méi)有規(guī)范“入欄”的情況下，用戶(hù)直接手動(dòng)落鎖，哈啰單車(chē)的車(chē)鎖會(huì)自動(dòng)彈開(kāi)，并發(fā)布語(yǔ)音提示:“關(guān)車(chē)失敗，請(qǐng)點(diǎn)擊‘我要還車(chē)’按鈕后，再關(guān)鎖。”這時(shí)，用戶(hù)點(diǎn)擊“我要還車(chē)”，App的頁(yè)面會(huì)顯示“您當(dāng)前在規(guī)范停車(chē)點(diǎn)外”，同時(shí)頁(yè)面下方會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)選項(xiàng)，分別是“去可停車(chē)點(diǎn)停車(chē)”和“接受調(diào)度費(fèi)，繼續(xù)還車(chē)”。若系統(tǒng)收取了調(diào)度費(fèi)，也會(huì)向用戶(hù)的手機(jī)發(fā)送短信提醒。“我們的定位系統(tǒng)相對(duì)精確，基本上，車(chē)鎖沒(méi)在框內(nèi)的話(huà)，App就會(huì)自動(dòng)識(shí)別、提醒用戶(hù)。”哈啰單車(chē)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。

　　車(chē)子沒(méi)有規(guī)范“入欄”，美團(tuán)單車(chē)的騎行App頁(yè)面地圖則會(huì)提示“請(qǐng)勿在此關(guān)鎖”，頁(yè)面也會(huì)再次告知用戶(hù)，若在此關(guān)鎖將被收取管理費(fèi)。據(jù)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，之后，他們的App也會(huì)上線(xiàn)相關(guān)內(nèi)容，提供兩個(gè)選項(xiàng)，以充分告知。

　　市執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前，三家企業(yè)的停放誤差均控制在較小范圍內(nèi)。接下來(lái)，隨著軟件升級(jí)和聯(lián)調(diào)聯(lián)試強(qiáng)化，絕大部分電子圍欄的停放誤差將被控制在0.5米以?xún)?nèi)，即便是定位條件不好的路段，最大誤差也不會(huì)太大。這也就意味著，用戶(hù)如果在距離電子圍欄0.5米以外的區(qū)域停車(chē)，都會(huì)被系統(tǒng)精準(zhǔn)地察覺(jué)到不規(guī)范停車(chē)問(wèn)題。

　　【問(wèn)題4】

　　用戶(hù)違規(guī)，企業(yè)如何收取調(diào)度費(fèi)？

　　釋疑：上線(xiàn)后，第一次免收，第二次收20元，第三次收50元，三次以上限制騎行

　　據(jù)了解，電子圍欄上線(xiàn)后，三家單車(chē)企業(yè)已正式在騎行協(xié)議中明確規(guī)定，共享單車(chē)必須停入電子圍欄，方能完成結(jié)算，否則將產(chǎn)生調(diào)度費(fèi)。

　　調(diào)度費(fèi)如何收??？市執(zhí)法局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，目前三家企業(yè)收取調(diào)度費(fèi)的標(biāo)準(zhǔn)是統(tǒng)一的?？紤]到新規(guī)剛運(yùn)行，市民需要適應(yīng)，第一次不規(guī)范停車(chē)，企業(yè)將暫不收費(fèi)，之后便會(huì)按次數(shù)疊加，第二次收取20元，第三次收取50元（最高不超過(guò)50元）。如果之后再違規(guī)，用戶(hù)會(huì)被三家企業(yè)同時(shí)列入“黑名單”限制騎行。