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高鐵動車所年內(nèi)完成土建主體工程 2022年將與福廈高鐵同步建成投用

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  高鐵動車所:高鐵列車的“4S店”

  地點

  位于同安,在既有的廈門北動車所北側(cè),距建設(shè)中的廈門高鐵站約5公里。

  功能

  主要承擔(dān)高鐵列車的日常存放和檢修、清洗等整備工作,提供一站式服務(wù)。

  設(shè)施

  設(shè)有檢查庫線8條,存車線40條(近期設(shè)20條,遠期預(yù)留20條),臨修及不落輪鏇線2條,牽出線1條。

  工期

  今年9月將完成路基施工,年底前完成土建主體工程,明年年中有望開始基建施工,并逐步進行軌道鋪設(shè),2022年將與福廈高鐵同步建成投用。

  在高鐵動車所項目現(xiàn)場,工人正在進行公路下穿工程施工。(本報記者 王協(xié)云 攝)

  臺海網(wǎng)4月9日訊 據(jù)廈門日報報道  福建省首條真正意義上的高速鐵路——福廈高鐵建設(shè)正穩(wěn)步推進中,眼下廈門段全線除橋梁、隧道等項目進展有條不紊外,為高鐵列車提供整備和存放等服務(wù)的高鐵動車所(廈門北第二動車所)也在全力拼搶工期,目前項目已完成40%左右工程量。據(jù)悉,高鐵動車所2022年建成投用后,將進一步提升廈門鐵路樞紐服務(wù)能力,強化廈門鐵路樞紐中心城市的地位。

  高鐵動車所位于既有廈門北動車所北側(cè),距建設(shè)中的廈門高鐵站約5公里,設(shè)計功能與廈門北動車所類似,但服務(wù)能力更強,且主要服務(wù)高鐵列車。“它設(shè)有檢查庫線8條,存車線40條(近期設(shè)20條,遠期預(yù)留20條),臨修及不落輪鏇線2條,牽出線1條,還包括一些鐵路生產(chǎn)生活的配套設(shè)施。”中鐵四局福廈高鐵8標(biāo)動車所分部項目書記牛錄菊告訴記者,該所建成后將主要承擔(dān)起高鐵列車的日常存放和檢修、清洗等整備工作,提供一站式服務(wù),是名副其實的高鐵列車“4S店”。

  日前,記者走進位于同安的高鐵動車所項目施工現(xiàn)場,熱火朝天的忙碌場景撲面而來。工人們分頭進行物料輸送、模板拼裝、鋼筋綁扎、混凝土澆筑、土方作業(yè)、樁基施工等,現(xiàn)場機械聲不絕于耳。項目總工韋世朝介紹,目前施工現(xiàn)場共有約240名工人,主要進行存車庫、整備檢修庫兩大重點區(qū)域的施工,分布在路基、框架橋、框架涵等10余個工作面上,施工范圍比較大。

  按照目前進度,項目今年9月份將完成路基施工,年底前完成土建主體工程,明年年中有望開始基建施工,并逐步進行軌道鋪設(shè),為2022年與福廈高鐵同步建成投用奠定基礎(chǔ)。“作為為高鐵列車提供保障的高鐵動車所,我們深知其重要程度。新冠肺炎疫情發(fā)生以來,我們不斷致力于疫情防控、項目建設(shè)兩手抓,逐步恢復(fù)到施工高峰。”牛錄菊表示,眼下項目正在全力拼搶工期,爭取早日助力廈門鐵路樞紐進入高速發(fā)展新篇章。(記者 湯海波)

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