“嘉庚一號(hào)”研制僅歷時(shí)7個(gè)月。廈門(mén)大學(xué)供圖

　　臺(tái)海網(wǎng)4月26日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 今年4月24日，是第五個(gè)“中國(guó)航天日”，活動(dòng)主題為“弘揚(yáng)航天精神擁抱星辰大海”。作為全國(guó)最早創(chuàng)辦航空教育的高校之一，此次廈門(mén)大學(xué)也承辦了航天日的多場(chǎng)活動(dòng)。

　　廈門(mén)大學(xué)的航空航天史，得從該校1944年創(chuàng)設(shè)航空工程系說(shuō)起。而廈門(mén)大學(xué)航空航天學(xué)院，更在去年頻頻“發(fā)聲”：2019年4月，“嘉庚一號(hào)”火箭成功發(fā)射并回收；10月，“南強(qiáng)一號(hào)”超聲速動(dòng)力驗(yàn)證機(jī)實(shí)現(xiàn)首飛；12月，“翔安一號(hào)”500kg級(jí)自旋翼飛機(jī)完成技術(shù)驗(yàn)證……這支高水平、專(zhuān)業(yè)化的科研隊(duì)伍，正在為推進(jìn)中國(guó)航空航天事業(yè)發(fā)展做出積極貢獻(xiàn)。

　　平均33歲 這支團(tuán)隊(duì)很年輕

　　去年4月23日7時(shí)28分，中國(guó)西北部沙漠無(wú)人區(qū)的一聲巨響劃破天空———由廈門(mén)大學(xué)航空航天學(xué)院與北京凌空天行科技有限責(zé)任公司共同研制的廈門(mén)大學(xué)“嘉庚一號(hào)”火箭點(diǎn)火升空，總長(zhǎng)8.7m的火箭瞬間飛至26.2km的高空，在湛藍(lán)的天空中留下一道長(zhǎng)長(zhǎng)的軌跡后，優(yōu)雅地滑翔到指定的落點(diǎn)區(qū)域。

　　據(jù)廈門(mén)大學(xué)航空航天學(xué)院副教授朱呈祥介紹，此次研制工作歷時(shí)僅七個(gè)月。這次聯(lián)合飛行試驗(yàn)的主要目的是，驗(yàn)證一種由廈大航空航天學(xué)院提出的先進(jìn)的前體氣動(dòng)布局的空氣動(dòng)力學(xué)性能，同時(shí)驗(yàn)證火箭的回收重復(fù)使用技術(shù)。

　　“嘉庚一號(hào)”火箭發(fā)射是該學(xué)院先進(jìn)空天動(dòng)力研究團(tuán)隊(duì)的第一項(xiàng)創(chuàng)新性成果。團(tuán)隊(duì)在設(shè)計(jì)階段，就史無(wú)前例地確立了“帶翼回收火箭”這一設(shè)計(jì)概念，給火箭“插上翅膀”并順利發(fā)射和滑翔飛行，“從無(wú)到有”地實(shí)現(xiàn)了帶翼回收可重復(fù)使用火箭技術(shù)。

　　令朱呈祥驕傲的是，這個(gè)60余人的團(tuán)隊(duì)，平均年齡只有33歲，最大的也僅是“80后”。“大家彼此認(rèn)可欣賞，朝著同一個(gè)目標(biāo)齊心協(xié)力，堅(jiān)信我們能做到。”朱呈祥說(shuō)。

　　繼“嘉庚一號(hào)”火箭成功發(fā)射之后，“南強(qiáng)一號(hào)”超聲速動(dòng)力驗(yàn)證機(jī)也于去年10月實(shí)現(xiàn)首飛。它將助力國(guó)家航空發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的發(fā)展，提升民航飛機(jī)速度到現(xiàn)有速度的五倍以上，實(shí)現(xiàn)兩小時(shí)內(nèi)的全球直達(dá)。

　　“看起來(lái)是意料之外，但其實(shí)是情理之中，國(guó)家的重大需求一直指引著我們的科研方向。”廈門(mén)大學(xué)航空航天學(xué)院常務(wù)副院長(zhǎng)、先進(jìn)空天動(dòng)力研究團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人尤延鋮說(shuō)，學(xué)院從立項(xiàng)選題開(kāi)始，就將科研定位于瞄準(zhǔn)國(guó)家重大戰(zhàn)略需求，腳踏實(shí)地把設(shè)計(jì)概念和論文成果逐步轉(zhuǎn)化為逐夢(mèng)藍(lán)天的工程實(shí)踐。

　　群星璀璨 廈大航空人才輩出

　　雖然由原航空系、機(jī)電工程系和自動(dòng)化系成建制合并的廈門(mén)大學(xué)航空航天學(xué)院，成立至今僅5年時(shí)間。但是，學(xué)校對(duì)接國(guó)家戰(zhàn)略，按照“大團(tuán)隊(duì)、大項(xiàng)目、大奉獻(xiàn)”思路，不斷加強(qiáng)創(chuàng)新平臺(tái)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)，逐步形成了以空天飛行器及動(dòng)力技術(shù)、高端裝備智能設(shè)計(jì)與制造、運(yùn)載器復(fù)雜環(huán)境動(dòng)力學(xué)與控制、先進(jìn)航空工程服務(wù)技術(shù)四個(gè)特色發(fā)展方向。目前，學(xué)院承擔(dān)國(guó)家級(jí)重大項(xiàng)目10余項(xiàng)，兩機(jī)專(zhuān)項(xiàng)等軍工項(xiàng)目50余項(xiàng)，國(guó)家自然科學(xué)基金重點(diǎn)、面上項(xiàng)目70余項(xiàng)。

　　廈門(mén)大學(xué)的航空航天史，要回溯到1944年。當(dāng)時(shí)，廈大創(chuàng)設(shè)航空工程系，成為全國(guó)最早創(chuàng)辦航空教育的高校之一。其間，“飛豹飛機(jī)之父”陳一堅(jiān)、中國(guó)空間機(jī)構(gòu)研究開(kāi)拓者之一的張啟先、“兩彈一星”建設(shè)的重要參與者閔桂榮、我國(guó)自行設(shè)計(jì)制造的高空高速殲擊機(jī)主要技術(shù)負(fù)責(zé)人之一王南壽均就讀廈門(mén)大學(xué)。

　　不僅如此，還有幾顆小行星是以“廈大人”的名字命名的，分別是編號(hào)2963的陳嘉庚星、編號(hào)3609的李陸大星、編號(hào)7681的陳景潤(rùn)星、編號(hào)3844的盧嘉錫星、編號(hào)3797的余青松星以及編號(hào)19282的張存浩星。