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我國新一代載人飛船
試驗(yàn)船返回艙成功著陸
■新一代載人飛船試驗(yàn)船返回艙在預(yù)定區(qū)域成功著陸 。 新華社發(fā)
我國新一代載人飛船試驗(yàn)船返回艙8日13時(shí)49分在東風(fēng)著陸場預(yù)定區(qū)域成功著陸，試驗(yàn)取得圓滿成功。
12時(shí)21分，北京航天飛行控制中心控制試驗(yàn)船完成返回制動(dòng)，進(jìn)入返回軌道。13時(shí)33分，服務(wù)艙與返回艙成功分離。13時(shí)49分，試驗(yàn)船返回艙安全著陸。搜救分隊(duì)第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)目標(biāo)并到達(dá)著陸現(xiàn)場開展處置，經(jīng)現(xiàn)場確認(rèn)，艙體結(jié)構(gòu)完好。
試驗(yàn)船于5日18時(shí)，從文昌航天發(fā)射場發(fā)射升空，在軌飛行2天19小時(shí)，完成了多項(xiàng)空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)，驗(yàn)證了新一代載人飛船高速再入返回防熱、控制、群傘回收及部分重復(fù)使用等關(guān)鍵技術(shù)。
新一代載人飛船是面向我國載人月球探測、空間站運(yùn)營等任務(wù)需求而論證的具有國際先進(jìn)水平的新一代天地往返運(yùn)輸飛行器，具備高安全、高可靠、模塊化、多任務(wù)、可重復(fù)使用等特點(diǎn)，可提高我國載人飛船的乘員人數(shù)和貨物運(yùn)輸能力。試驗(yàn)船采用返回艙與服務(wù)艙兩艙構(gòu)型，通過配置不同的服務(wù)艙模塊來適應(yīng)近地空間和月球探測任務(wù)。
試驗(yàn)船飛行任務(wù)的圓滿成功，標(biāo)志著我國新一代載人飛船已具備雛形。據(jù)了解，后續(xù)航天科技集團(tuán)五院將結(jié)合任務(wù)需求，開展新一代載人飛船總體方案深化論證，盡快完善和研制具備高承載人數(shù)和貨運(yùn)運(yùn)輸能力、適應(yīng)近地空間站和載人深空探測任務(wù)的新一代載人飛船，使我國載人天地往返運(yùn)輸技術(shù)全面實(shí)現(xiàn)由跟跑到并跑的跨越。
（據(jù)新華社電、澎湃新聞報(bào)道）
