建設(shè)中的廈門(mén)山海健康步道節(jié)點(diǎn)二橋梁。

　　臺(tái)海網(wǎng)8月5日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道   8月3日晚，經(jīng)過(guò)4個(gè)晝夜的連續(xù)奮戰(zhàn)，在各參建單位、同濟(jì)大學(xué)團(tuán)隊(duì)、德國(guó)SBP團(tuán)隊(duì)等共同努力下，建成后跨徑將為世界上同類(lèi)型橋梁結(jié)構(gòu)之最的廈門(mén)山海健康步道節(jié)點(diǎn)二橋梁（和美橋）順利完成受力體系轉(zhuǎn)換工作，也就是說(shuō)，該橋梁可以陸續(xù)拆除臨時(shí)支架提供的外力支撐了，這也標(biāo)志著橋梁施工邁入最后沖刺階段。

　　今年5月6日起，為完成掛索施工及體系轉(zhuǎn)換等工序，節(jié)點(diǎn)二橋梁開(kāi)始封閉進(jìn)行施工。施工過(guò)程中，各參建單位齊心協(xié)力、迎難而上，同時(shí)多次邀請(qǐng)同濟(jì)大學(xué)、蘭州交通大學(xué)、福州大學(xué)、中鐵大橋院、中鐵大橋局等單位橋梁權(quán)威專(zhuān)家針對(duì)施工方案進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，確保體系轉(zhuǎn)換的順利進(jìn)行。

　　項(xiàng)目代建單位廈門(mén)市政集團(tuán)旗下的市政建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，下一步，項(xiàng)目組將進(jìn)行全橋基頻檢測(cè)、阻尼器加工及安裝，確保安全、高效率、高質(zhì)量完成建設(shè)任務(wù)，早日實(shí)現(xiàn)橋梁開(kāi)放通行。

　　據(jù)介紹，廈門(mén)山海健康步道全線共設(shè)置七座節(jié)點(diǎn)橋梁，造型均新穎獨(dú)特，形成一橋一景，目前，除了節(jié)點(diǎn)二橋梁外，其他節(jié)點(diǎn)橋梁均已建成投用。

　　世界之最

　　節(jié)點(diǎn)二橋梁（和美橋）一頭連著仙岳山，一頭連著狐尾山，為單側(cè)懸掛曲線懸索橋，目前是由臨時(shí)支架提供支撐。V形橋塔高48米，橋長(zhǎng)226.7米，主跨216.7米，主梁采用扁平箱梁結(jié)構(gòu)，建成后，V形橋塔與主梁通過(guò)2根主纜和4根背索以及34根懸掛索形成平衡結(jié)構(gòu)受力體系，下面沒(méi)有支架，其跨徑將為目前世界上同類(lèi)型橋梁結(jié)構(gòu)之最。

　　國(guó)內(nèi)首創(chuàng)

　　該橋跨仙岳路及海滄大橋引橋等城市快速路，交通組織繁雜，施工難度大、施工精度要求高，施工程序繁瑣，采用的背索張拉實(shí)現(xiàn)體系轉(zhuǎn)換的橋梁施工方案是國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，無(wú)成熟案例可借鑒。

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