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全國(guó)首列進(jìn)口保稅貨物中歐專(zhuān)列抵廈

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  ■一批搭乘中歐回程班列的保稅貨物順利抵達(dá)海滄保稅港區(qū)。

  臺(tái)海網(wǎng)9月11日訊 據(jù)廈門(mén)晚報(bào)報(bào)道 今天上午,在廈門(mén)海關(guān)關(guān)員的監(jiān)管下,一批搭乘中歐回程班列的保稅貨物順利通過(guò)海滄保稅港區(qū)的卡口,意味著廈門(mén)首次迎來(lái)了整列搭載保稅貨物回程的中歐班列,這也是全國(guó)首列進(jìn)口保稅貨物中歐專(zhuān)列。

  據(jù)悉,此趟回程班列由俄羅斯的托博爾斯克發(fā)出,總共運(yùn)載50個(gè)40尺集裝箱,共計(jì)1258.75噸的聚乙烯,貨值約92.2萬(wàn)美元。上述貨物經(jīng)由內(nèi)蒙古二連浩特口岸入境,以保稅狀態(tài)進(jìn)入海滄保稅港區(qū)內(nèi)倉(cāng)儲(chǔ),后續(xù)將根據(jù)市場(chǎng)需求進(jìn)行一般貿(mào)易進(jìn)口、轉(zhuǎn)口或結(jié)轉(zhuǎn)。目前,以一般貿(mào)易、過(guò)境等方式從俄羅斯返程廈門(mén)的中歐班列已成熟運(yùn)作,此次以保稅貿(mào)易方式返程的班列尚屬首次。

  據(jù)介紹,疫情防控期間,物流運(yùn)輸受阻,多國(guó)海運(yùn)港口封閉,空運(yùn)運(yùn)力不足,該趟班列的順利開(kāi)行,豐富了中歐班列的監(jiān)管模式和運(yùn)營(yíng)方案,給企業(yè)提供更多的選擇。企業(yè)通過(guò)中歐班列開(kāi)展進(jìn)口保稅業(yè)務(wù),也可有效減輕供應(yīng)鏈資金壓力,降低貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)。

  廈門(mén)海關(guān)表示,未來(lái)將持續(xù)強(qiáng)化監(jiān)管,創(chuàng)新舉措,支持班列擴(kuò)線(xiàn)增量,充分發(fā)揮海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的政策優(yōu)勢(shì),大力推動(dòng)回程班列發(fā)展,力爭(zhēng)將廈門(mén)打造成班列回程貨物集散中心,分撥、輻射到全國(guó)和東南亞國(guó)家及地區(qū)。

  【聲音】

  保稅模式下進(jìn)口

  更利于企業(yè)資金周轉(zhuǎn)

  廈門(mén)建發(fā)保稅物流有限責(zé)任公司口岸服務(wù)部經(jīng)理歐嚇平說(shuō),這批貨物入境的時(shí)候不用向海關(guān)部門(mén)交關(guān)稅和增值稅,在海滄海關(guān)保稅監(jiān)管模式下,企業(yè)可以根據(jù)實(shí)際市場(chǎng)需求,選擇不同貿(mào)易方式,如果賣(mài)給國(guó)內(nèi)客戶(hù),可以選擇一般貿(mào)易進(jìn)口,交稅后海關(guān)將正常放行;如果結(jié)轉(zhuǎn)到別的保稅區(qū)或者通過(guò)海運(yùn)的方式發(fā)往國(guó)外市場(chǎng),則不用交稅??梢哉f(shuō),在保稅貿(mào)易方式下進(jìn)口,對(duì)于企業(yè)資金周轉(zhuǎn)更為有利。

(文/記者 高金環(huán) 通訊員 鄭伯堅(jiān) 圖/陳立新)

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