■改造提升后橋面煥然一新。 陳嘉新 攝

　　■正在改造中的市府大道南、北橋。

　　臺海網12月24日訊 據廈門晚報報道　加高的路緣石，重新鋪設的盲道、人行道，安全美觀的護欄……近日，市府大道南橋、北橋正在改造，預計將于元旦前基本完工。完成后，雙橋通行將更為順暢，景觀也更加美觀。

　　改造原因  部分功能無法滿足現行要求 改造兼顧安全性和景觀性

　　據市市政工程中心相關負責人說，市府大道南、北橋建于1994年，根據住建部相關文件要求排查發(fā)現，部分功能已無法滿足現行規(guī)范要求。例如，路緣石高度不足25厘米，人行道欄桿高度不足1.1米且未設置防撞護欄，存在安全隱患。因此，按照新標準委托原橋梁設計單位進行改造，今年8月底正式進場施工。

　　施工人員說，原先的路緣石高度為14-24厘米不等，按照新標準施工時，需將既有路緣石鑿除統(tǒng)一重建，滿足距行車道面高度最小25厘米的要求。路緣石加高后，人行道也相應調整加高重新鋪設。此次改造特地在伸縮縫鋼板上加工安裝盲條，使橋面盲道連續(xù)通暢，符合精細化的市政設施建設要求。

　　南北橋的人行道外護欄改造提升后，可同時滿足高度提升及防撞性能A級雙重要求。改造還兼顧了安全性和景觀性，采用鋼結構護欄，通透性較好，立桿采用圓弧形，設計美觀簡潔。

　　施工進展

　　西側已完工橋面煥然一新

　　整體工程預計元旦前完成

　　據了解，目前南橋及北橋的西側均已完成施工，正在進行東側的提升改造。市市政工程中心相關負責人說，這是從施工便民性及車流量等方面綜合考慮的，先在一側施工，結束后再進行另一側施工，這樣僅關閉一側輔道，可減少對車流及人流的通行影響。施工時用水馬把輔道分隔出車行空間和人行空間，交通通行順暢的同時也保障通行安全。

　　記者在現場看到，市府大道南北橋的橋面已煥然一新，目前雙橋東側也正緊鑼密鼓地施工中，整個工程預計可于元旦前基本改造完畢。

　　小知識

　　路緣石:設在路面與其他構造物之間的標石。在城市道路的分隔帶與路面之間、人行道與路面之間，公路的中央分隔帶邊緣、行車道右側邊緣或路肩外側邊緣，通常都有設置。路緣石上的黃色線條起著警示作用，如果是黃色虛線，表示禁止路邊長時間停車，但允許裝卸貨物或上下人員等臨時停車；如果是黃色實線，則禁止路邊停車。

（記者 沈淑婷）