
“云杉號”接受產(chǎn)品性能測試。(廈門市質(zhì)檢院供圖)
臺海網(wǎng)12月26日訊 據(jù)廈門日報報道 近日,福建省首臺自動駕駛牽引車“云杉號”在廈門市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗院(簡稱“廈門市質(zhì)檢院”)集美檢測基地接受產(chǎn)品性能測試。該車是國內(nèi)第一款基于商用車架構(gòu)為港口量身定制的自動駕駛牽引車,將成為智慧港口建設(shè)的亮點。
據(jù)介紹,該牽引車采用“無駕駛艙”設(shè)計,通過多傳感器融合感知,可高效精準(zhǔn)完成港口水平無人運輸作業(yè)。本次測試對車輛自動緊急制動功能、制動性能、轉(zhuǎn)向性能、動力性能等項目進(jìn)行了驗證。
盡管真正意義上的無人駕駛汽車離我們還有距離,但智能網(wǎng)聯(lián)化的發(fā)展趨勢在汽車行業(yè)已見端倪,尤其是在商用車領(lǐng)域,低速、港口、礦區(qū)、封閉園區(qū)等場景下的有條件自動駕駛將有可能率先落地。在此背景下,廈門市質(zhì)檢院積極布局智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試領(lǐng)域,近年來,已為“阿波龍”無人駕駛微循環(huán)電動車、“星辰”純電動微循環(huán)客車、“云杉號”自動駕駛牽引車等多家企業(yè)的車輛提供了豐富的測試服務(wù),為企業(yè)智能網(wǎng)聯(lián)車輛量產(chǎn)商用打下堅實的基礎(chǔ)。
同時,廈門市質(zhì)檢院近年也加緊智能網(wǎng)聯(lián)服務(wù)平臺建設(shè),該院申報的福建省智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗中心已獲準(zhǔn)籌建。該中心的建成將極大拓展現(xiàn)有的整車性能、智能駕駛系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、新能源汽車等方面的檢測能力,為全省范圍內(nèi)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車提供平臺化測試技術(shù)服務(wù)。
據(jù)了解,“云杉號”自動駕駛牽引車由福建中科云杉信息技術(shù)有限公司研發(fā),目前已落地深圳媽灣港。廈門市質(zhì)檢院也與中科云杉提前簽訂了一年的技術(shù)服務(wù)合同,助力自動駕駛牽引車功能完善、性能升級。
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廈企臺企聯(lián)手深耕自動駕駛
在昨日舉辦的第十六屆海峽兩岸信息化論壇上,威盛電子(中國)有限公司與廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司(簡稱“金龍客車”)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將從技術(shù)、教育、產(chǎn)業(yè)三方面開展合作,共同推動5G及自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
此次合作可謂強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。臺資企業(yè)威盛電子成立于1987年,是全球高集成嵌入式平臺及解決方案廠商。近年來,威盛深耕汽車產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)AI技術(shù)及產(chǎn)品,自主研發(fā)的Mobile360智能駕駛開發(fā)平臺已在全球擁有商用車隊、工程車輛、巴士客車、自動駕駛配送車等成功項目經(jīng)驗。金龍客車作為我國客車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè),在自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面有深厚的積累。
根據(jù)協(xié)議,雙方將憑借各自在自動駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)方面的積累和商用項目落地經(jīng)驗,形成優(yōu)勢互補(bǔ),推動無人駕駛、高級輔助駕駛、汽車安全監(jiān)控項目合作落地,并就自動駕駛科普教育、職業(yè)教育達(dá)成人才培養(yǎng)合作。
記者了解到,雙方的合作將率先在以遠(yuǎn)程自動駕駛為代表的L4級無人小車領(lǐng)域落地,應(yīng)用產(chǎn)品線包括無人小巴、無人清掃車、無人物流車、無人售賣車等。此外,雙方前期還將聯(lián)合開發(fā)基于5G的智能網(wǎng)聯(lián)ADAS技術(shù),應(yīng)用于智能網(wǎng)聯(lián)公交。
