廈船重工首制2800客郵輪型客滾船順利出塢 。（本組圖/通訊員  高銘  攝）

　　空中俯瞰2800客郵輪型客滾船。

　　臺海網(wǎng)1月28日訊 據(jù)廈門日報報道　1月26日上午，由廈門船舶重工股份有限公司（以下簡稱“廈船重工”）為芬蘭維京航運公司承建的首制2800客郵輪型客滾船順利出塢。該船各項技術(shù)世界領(lǐng)先，是一艘集運輸、旅游、休閑、購物等功能為一體的新一代郵輪型客滾船，船型美觀、裝修豪華、節(jié)能環(huán)保。

　　記者了解到，該船總長約218米，型寬35米，航速22.1節(jié)，全船共有13層甲板，可乘坐2800名乘客和200名船員，共設(shè)有1124間居住艙室，并有約1500米的車道。船內(nèi)配置各類歐洲風(fēng)情餐廳、免稅店、演藝廳、多功能會議中心、兒童樂園、大型觀光游步甲板、SPA、泳池等休閑娛樂設(shè)施。

　　在船舶自動化方面，該船擁有全球先進(jìn)的中央控制及報警監(jiān)視系統(tǒng)，充分應(yīng)用全球先進(jìn)的光導(dǎo)傳輸技術(shù)、總線通信技術(shù)，使船舶自動化系統(tǒng)的控制和數(shù)據(jù)信息集成充分結(jié)合，再通過先進(jìn)的計算機軟件技術(shù)平臺進(jìn)行處理，使得各個子系統(tǒng)的操作使用更加便捷和智能。該船任意工作站和延伸報警板上都能獲得全船所有自動化設(shè)備的工況信息和報警提醒。部分工作站根據(jù)營運要求還具備特殊的控制功能，能對全船的電力供應(yīng)、貨艙通風(fēng)、壓載狀態(tài)、居住空調(diào)等進(jìn)行智能化管理，充分體現(xiàn)了船舶自動化的全面升級。

　　2800客郵輪型客滾船的建造，標(biāo)志著廈船重工在郵輪型客滾船領(lǐng)域開發(fā)、設(shè)計和建造進(jìn)入了一個全新階段，推動了國產(chǎn)高端客滾船的自主設(shè)計制造進(jìn)程，為我省業(yè)界建造豪華郵輪奠定了基礎(chǔ)。（記者 陳璐 通訊員 梅焱）