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“云天青”為線路色,廈門地鐵3號線車站揭開面紗

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標準站“一線一景”  特色站“一站一品”

  臺海網6月10日訊(海峽導報記者 曾宇姍 崔曉旭/文 常海軍/圖 通訊員 朱俊博)廈門地鐵3號線開通在即,以“海闊潮平,新城騰飛”為主題的主題車站也揭開神秘面紗。昨天上午,導報記者來到地鐵3號線火車站、湖里公園站及火炬園站,提前一覽主題車站的風采。

  據(jù)悉,地鐵3號線(廈門火車站-蔡厝站)區(qū)間共設車站21個,其中包括16個標準站,4個特殊空間結構站和1個高架站。整條線路汲取“云天青”為線路色、“市鳥白鷺”為文化符號開展設計,標準站按照“一線一景”、特色站按照“一站一品”的思路來設計。

“一線一景”細節(jié)滿滿提升服務性

  3號線標準站的裝修設計延續(xù)了閩南古厝的元素,通過管線梳理提升空間凈高,裝飾手法與1號線的“人字梁”、2號線的“水形山墻”一脈相承。

  3號線火炬園站是標準站,為雙柱站設計,整個車站的墻面和柱面以白色為主穿插藍色腰線,采用搪瓷鋼板材質,經濟、實用、耐久,且易于維護清潔。導報記者在站廳層看到,山墻設計元素源于傳統(tǒng)吉祥如意云紋,經抽象化設計與古厝山墻巧妙融合,映襯了平安如意的美好寓意和清湛云天的意境。在站臺的屏蔽門腰線、柱身裝飾等位置,還可以看到白鷺和藍天、白云相伴的小設計。

  除此之外,地鐵3號線在提升服務性上充滿巧思。站臺層的座椅由一組3個增加為一組6個,方便候車臨時就座;車站衛(wèi)生間全部配置在站臺層,乘客們不需要再出站就能方便如廁;站臺層無障礙電梯標識在色彩上進行提亮,為殘障人士提供更加周到的服務。在乘客行走的路段,不僅植入帶有方向性的箭頭燈,還在欄桿扶手、臺階踏步、擋煙垂壁等細節(jié)上較既往線路做出進一步的優(yōu)化和提升。

“一站一品”充分展現(xiàn)廈門城市風貌

  昨天上午,導報記者率先走進3號線廈門火車站,“云天青”的線路色清新醒目,“市鳥白鷺”的文化符號隨處可見,一種簡潔大氣又特色鮮明的感受撲面而來。據(jù)介紹,3號線廈門火車站為特殊空間結構車站,裝修風格以“時光之旅”為創(chuàng)意主題,呼應廈門火車站白鷺飛翔的建筑造型,滾滾車輪沿著閃亮而輕快的鋼軌行駛,寓意將帶來新的機遇與發(fā)展。

  3號線廈門火車站分為南、北站廳,是廈門地鐵1、2、3號線中面積最大的一個,站廳寬度超過40米,中部為付費區(qū),兩邊為非付費區(qū)。在展廳內可以清晰看到,付費區(qū)內的吊頂以“云天青”線路色強化,形成交通中心;付費區(qū)外以抽象化的“白鷺”和“鋼軌”組合成造型吊頂,起到分隔空間和服務于交通樞紐的功能。而站廳至站臺的扶梯頂部以“清湛云天”的畫面增加空間維度,吊頂和屏蔽門腰線等同樣融入“一鷺騰飛”的元素,在強化線路識別性的同時展現(xiàn)空間藝術節(jié)點。“火車站作為廈門重要的交通樞紐,也是迎接外地游客的一個窗口,希望游客踏入站點就能感受到濃厚的濱海城市風貌特色。”廈門軌道集團設計管理部建筑裝修設計管理專業(yè)經理廖靖琳介紹。

  在另一處特殊空間結構車站湖里公園站,則以“特區(qū)發(fā)祥地”為空間主題,展現(xiàn)敢闖、敢拼、敢為人先的特區(qū)精神,站內天花板吊頂呈現(xiàn)三角塊面元素,兩側形成蓄勢向上的微傾斜角度,地面采用現(xiàn)澆水磨石工藝,鋪設出呼應天花板吊頂?shù)娜窃?,簡潔有力的線條設計彰顯出特區(qū)發(fā)展、革新的速度與激情。

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