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廈門至2025年公交(軌道)站點500米覆蓋率將達100%(2)

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  優(yōu)化公交與地鐵、BRT接駁

  打造交通“零距離”換乘體系

  該負責人表示,構筑人民滿意的現(xiàn)代運輸服務體系是廈門市十四五綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃重要內(nèi)容之一,規(guī)劃提出“十四五”廈門市公交站點(含軌道站點)500米覆蓋率達到100%。

  在綠色交通方面,一是構建一體化的“綠色交通城市”,推動軌道交通網(wǎng)絡、地面公交網(wǎng)絡、慢行網(wǎng)絡融合發(fā)展。持續(xù)優(yōu)化調(diào)整地面公交線路和站點布局,延伸舒適宜行的慢行網(wǎng)絡,強化對地鐵、BRT站點的接駁,打造“零距離”換乘體系。二是營造便捷舒適的綠色交通出行環(huán)境。建立精細化的公共交通配套設施,推進風雨連廊建設,完善行人過街設施,提升步行舒適感與安全性。三是建立綠色交通文化體系,加強綠色循環(huán)低碳出行理念的宣傳。四是持續(xù)推動公交優(yōu)先政策。五是推動綠色物流發(fā)展,加快新能源設備和車輛推廣使用。

  海上客運公交方面,廈門將推進一批島內(nèi)外客運碼頭及配套設施建設,包括翔安水上碼頭和客運航線的建設等,不斷完善串聯(lián)島內(nèi)外的水上客運航線,助力島內(nèi)大提升、島外大發(fā)展。

  六大發(fā)展任務

  廈門圍繞“一座樞紐、兩層網(wǎng)絡、三個體系”的目標,提出六大發(fā)展任務:

  1 建設國際性綜合交通樞紐。打造通達全球的國際航空樞紐,加快推進廈門新機場建設。加快福廈高鐵、廈門高鐵北站建設,全面接入國家高速鐵路干線網(wǎng)絡。建設國際集裝箱干線港和郵輪母港,優(yōu)化港口功能布局,拓展“絲路海運”航線網(wǎng)絡,增辟郵輪線路以港口、航空樞紐、鐵路貨場為核心,打造多式聯(lián)運物流服務鏈條。

  2 構建區(qū)域綜合立體交通網(wǎng)絡。推進閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)交通基礎設施互聯(lián)互通,加快打通我市與周邊城市國省干線、縣鄉(xiāng)公路、市政道路等城際“斷頭路”,提升路網(wǎng)聯(lián)通程度。

  3 打造高品質(zhì)城市交通網(wǎng)絡。加密各區(qū)快速路網(wǎng)、強化環(huán)灣聯(lián)系及與城市對外通道間銜接、完善重要交通樞紐集疏運,推進一批重大路網(wǎng)項目。

  4 構筑人民滿意的現(xiàn)代運輸服務體系。客運方面,構建一體化的“綠色交通城市”,推動軌道交通網(wǎng)絡、地面公交網(wǎng)絡、慢行網(wǎng)絡融合發(fā)展。貨運方面,推動一批重大物流園區(qū)建設,暢通區(qū)域物流通道,強化海鐵聯(lián)運體系,構建多層級的城市配送網(wǎng)絡體系。

  5 建立全國領先的智慧交通管理體系。探索建設智慧道路、智慧港口、智慧機場。

  6 完善保障有力的交通行業(yè)治理體系。引導公眾養(yǎng)成綠色低碳、文明健康的出行習慣。繼續(xù)提升安全運輸管理水平以及交通安全和應急服務水平。

文/記者 汪燕妮 實習生 郭迎春 圖/陳立新

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