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《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)廈門(mén)行動(dòng)方案》指出，到2035年，我市將建成高效聯(lián)通的國(guó)際性綜合交通樞紐，鐵路、海運(yùn)、航空將暢通區(qū)域、輻射亞太、聯(lián)通世界。

屆時(shí)，我市將實(shí)現(xiàn)高鐵通達(dá)的中西部城市群比例達(dá)到80%以上，閩西南協(xié)同發(fā)展區(qū)樞紐間實(shí)現(xiàn)60分鐘直達(dá)。建成高品質(zhì)交通之城，全面建成以軌道交通為骨架、常規(guī)公交為網(wǎng)絡(luò)、慢行系統(tǒng)和水上公交為補(bǔ)充的公共交通系統(tǒng)，綠色出行分擔(dān)率達(dá)到80%，建成高效經(jīng)濟(jì)的現(xiàn)代化交通物流體系。

臺(tái)海網(wǎng)8月7日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道  近日，《福建省交通強(qiáng)國(guó)先行區(qū)建設(shè)實(shí)施方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《實(shí)施方案》）印發(fā)，提出到2035年，全面建成交通強(qiáng)國(guó)福建先行區(qū)。其中，廈門(mén)市開(kāi)展交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作。

圍繞先行區(qū)建設(shè)，《實(shí)施方案》提出“一核三支”綜合交通運(yùn)輸總體發(fā)展戰(zhàn)略，即打造形成21世紀(jì)海上絲綢之路核心樞紐、國(guó)家區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略支點(diǎn)、海峽兩岸融合發(fā)展戰(zhàn)略支柱、兩大協(xié)同發(fā)展區(qū)高質(zhì)量發(fā)展戰(zhàn)略支撐；提出構(gòu)筑“三縱六橫兩聯(lián)”主骨架格局；構(gòu)建“211”交通圈（各設(shè)區(qū)市間2小時(shí)通達(dá)，福州、廈漳泉兩大都市圈1小時(shí)通勤，設(shè)區(qū)市至所轄縣、各縣至所轄鄉(xiāng)鎮(zhèn)1小時(shí)基本覆蓋）。

《實(shí)施方案》提出“七大任務(wù)”，包括著力建設(shè)布局完善、立體互聯(lián)的綜合交通網(wǎng)絡(luò)；著力打造面向全球、互利共贏的開(kāi)放合作通道；著力構(gòu)建便捷舒適、經(jīng)濟(jì)高效的運(yùn)輸服務(wù)體系；著力發(fā)展集約環(huán)保、數(shù)字引領(lǐng)的綠色智慧交通；著力健全完善可靠、反應(yīng)快速的安全保障體系；著力完善規(guī)范高效、便民惠民的行業(yè)治理體系；著力推進(jìn)先行先試、積極探索福建新經(jīng)驗(yàn)。

記者從廈門(mén)市交通運(yùn)輸局了解到，作為國(guó)際性綜合交通樞紐、國(guó)際航運(yùn)中心、港口型國(guó)家物流樞紐城市，廈門(mén)市在《實(shí)施方案》中肩負(fù)著重要任務(wù)。比如，我市已啟動(dòng)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)試點(diǎn)工作，今年4月印發(fā)了《交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)廈門(mén)行動(dòng)方案》，提出分三階段推動(dòng)落實(shí)交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略。到2025年，基本建成現(xiàn)代綜合交通體系；到2035年，全面建成高效互聯(lián)、一體協(xié)同、安全可靠、綠色集約、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系，交通運(yùn)輸服務(wù)水平達(dá)到全國(guó)先進(jìn)；到本世紀(jì)中葉，全面建成交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)示范城市。

為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，我市將采取提升國(guó)際性綜合交通樞紐地位、構(gòu)建高效通達(dá)的區(qū)域交通網(wǎng)絡(luò)、打造高品質(zhì)的城市交通、推進(jìn)創(chuàng)新引領(lǐng)的智慧交通發(fā)展等四方面舉措；試點(diǎn)工作將聚焦“提升綜合交通樞紐輻射能力、公共交通車(chē)路協(xié)同應(yīng)用、打造立體化絲綢之路服務(wù)品牌、提升重點(diǎn)領(lǐng)域現(xiàn)代治理能力、提升運(yùn)輸服務(wù)智慧和綠色發(fā)展水平”等方面開(kāi)展。（記者 徐景明）