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多線齊發(fā) 廈門(mén)地鐵建設(shè)再提速

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  臺(tái)海網(wǎng)4月14日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 在官任站至集美創(chuàng)業(yè)園站區(qū)間,兩側(cè)盾構(gòu)機(jī)正在地下掘進(jìn);在集美創(chuàng)業(yè)園站地上施工現(xiàn)場(chǎng),兩臺(tái)龍門(mén)吊來(lái)回忙碌作業(yè)……雖然昨日下午伴有小雨,但廈門(mén)地鐵6號(hào)線林埭西至華僑大學(xué)段建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)一片火熱。與此同時(shí),廈門(mén)地鐵3號(hào)線南延段、4號(hào)線等多條線路也正全力跑出加速度,實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅開(kāi)門(mén)穩(wěn)。

  廈門(mén)地鐵6號(hào)線串聯(lián)海滄、集美、同安三區(qū),且延伸至漳州角美,其中林埭西至華僑大學(xué)段全長(zhǎng)18.8公里,共設(shè)13座車(chē)站,于2019年12月動(dòng)工。據(jù)介紹,目前廈門(mén)地鐵6號(hào)線林埭西至華僑大學(xué)段正全力推進(jìn)車(chē)站主體及區(qū)間盾構(gòu)施工,11座車(chē)站已經(jīng)完成主體結(jié)構(gòu)封頂,僅剩內(nèi)茂站和官任站兩座車(chē)站開(kāi)展主體基坑開(kāi)挖和主體結(jié)構(gòu)施工;區(qū)間掘進(jìn)完成82%,全線實(shí)現(xiàn)7個(gè)區(qū)間雙線貫通,1個(gè)單線貫通;集美至同安段的涉鐵區(qū)間正按計(jì)劃推進(jìn)中。

  “集美創(chuàng)新園站主體結(jié)構(gòu)已于去年完成,目前正在進(jìn)行車(chē)站風(fēng)亭出入口等附屬施工。”在集美創(chuàng)業(yè)園站,軌道集團(tuán)軌道交通工程6號(hào)線(林華段)2標(biāo)3工區(qū)項(xiàng)目經(jīng)理王靖向記者介紹,官任站到集美創(chuàng)業(yè)園站區(qū)間為1.6公里,目前已完成90%,預(yù)計(jì)9月貫通;集美創(chuàng)業(yè)園站到華僑大學(xué)區(qū)間左線已貫通,右線預(yù)計(jì)月底完成。

  作為全市首批新年開(kāi)門(mén)紅重大項(xiàng)目,廈門(mén)地鐵3號(hào)線南延段已于1月4日開(kāi)工,目前5座車(chē)站全部進(jìn)場(chǎng),正有序開(kāi)展臨建、綠化遷移、管線遷改、交通疏解、圍護(hù)結(jié)構(gòu)等施工工作。此外,地鐵4號(hào)線軟三東站至蔡厝站區(qū)間已于去年底完成洞通,目前正按計(jì)劃推進(jìn)剩余附屬結(jié)構(gòu)施工,開(kāi)累完成60%;鋪軌工程開(kāi)累完成24%(21.8公里);大嶝段(含機(jī)場(chǎng)片區(qū))推進(jìn)土建工程主體結(jié)構(gòu)施工,開(kāi)累完成25%。(記者 柯小嬌 通訊員 朱俊博)

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