臺(tái)海網(wǎng)7月26日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 通訊員 連慧蓉 謝嘉宏）7月22日凌晨4點(diǎn)，經(jīng)過7小時(shí)連夜奮戰(zhàn)，翔安大橋翔安側(cè)A3標(biāo)段互通區(qū)J匝道第二聯(lián)頂板澆筑順利完成。歷時(shí)24個(gè)月，翔安大橋翔安側(cè)陸地橋梁主體現(xiàn)澆箱梁111聯(lián)全部澆筑完成，為翔安大橋?qū)崿F(xiàn)全線貫通通車目標(biāo)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
為保證箱梁施工質(zhì)量和施工安全，廈門市交通綜合執(zhí)法支隊(duì)質(zhì)安大隊(duì)人員在地表高溫“烤驗(yàn)”下，不定期對(duì)商品混凝土原材料、鋼筋和鋼絞線進(jìn)行抽檢，現(xiàn)場(chǎng)檢查鋼筋安裝質(zhì)量，對(duì)澆筑完成的箱梁實(shí)體質(zhì)量進(jìn)行抽檢。
據(jù)悉，翔安大橋是廈門進(jìn)出島交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃中重要的跨海通道之一，項(xiàng)目建成后將進(jìn)一步完善海西經(jīng)濟(jì)區(qū)路網(wǎng)和廈門市城市路網(wǎng)，縮小島內(nèi)外差距，促進(jìn)海峽西岸區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展，對(duì)廈門建成國(guó)際綜合交通樞紐城市具有重要意義。
