臺海網(wǎng)5月4日訊（海峽導(dǎo)報記者 錢玲玲 通訊員 馬駿）近日，由中建三局承建的廈門翔安機場航站區(qū)二標(biāo)段項目正負(fù)零板全部完成澆筑，提前完成進(jìn)度目標(biāo)，全面吹響主體施工“沖鋒號”。“正負(fù)零”指的是主體工程的一個基準(zhǔn)面，一般以地平線為標(biāo)準(zhǔn)，高于地平線為正，低于地平線為負(fù)，在主體工程基準(zhǔn)面下工程完成，該進(jìn)行主體地上工程施工的時候，主體工程即達(dá)到“正負(fù)零”。...

臺海網(wǎng)3月3日訊 （海峽導(dǎo)報記者 張芯雅）廈門第三東通道建設(shè)又有新進(jìn)展！昨日，廈門市發(fā)改委發(fā)布關(guān)于廈門第三東通道項目可行性研究報告的批復(fù)，同意建設(shè)廈門第三東通道項目。 　　根據(jù)批復(fù)，廈門第三東通道項目采用跨海橋梁建設(shè)方案，路線起于廈門環(huán)島東路與會展北路交叉口，以隧道形式沿環(huán)島路走廊向北延伸至觀音山，往東以橋梁形式跨越本島東部海域，終點設(shè)互通接入...

1月12日上午，廈門翔安機場航站樓指廊首塊屋面板混凝土投入澆筑。這是航站區(qū)工程項目的又一重要節(jié)點，標(biāo)志著該項目正式邁入地上主體結(jié)構(gòu)施工新階段。 據(jù)了解，本次澆筑部位為翔安機場項目B指廊B6-4區(qū)屋面梁板，澆筑區(qū)域為斜屋面，長約31米，寬約30米，澆筑面積930平方米左右，混凝土量約240立方米?，F(xiàn)場布置了一臺移動汽車泵以及30多名工作人員，最大限度保障澆筑質(zhì)量...

1月3日，龍巖新機場環(huán)線快速通道（二期）工程開工儀式在永定區(qū)培豐鎮(zhèn)舉行。 (新機場環(huán)線快速通道（二期）工程路線走向圖) 龍巖新機場環(huán)線快速通道（二期）工程是連接龍巖中心城區(qū)至新機場的干線通道，項目起點位于政永高速龍巖南收費站出口，終點位于機場航站樓，路線全長9.58公里，路基寬度20米，按雙向四車道、時速60公里每小時的一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計。 (新機場環(huán)線快...

1月3日上午，龍巖新機場先行開工點暨龍巖新機場環(huán)線快速通道（二期）開工儀式在永定區(qū)培豐鎮(zhèn)舉行。市委書記余紅勝出席開工儀式并宣布開工，市委副書記、市長胡盛致辭，市領(lǐng)導(dǎo)黃立峰、陳廈生、馬勇參加。 胡盛在致辭中指出，龍巖新機場是318萬老區(qū)人民翹首以盼的重大民心工程、民生工程，對提升我市綜合交通樞紐能級、增強城市綜合競爭力，加快融入新發(fā)展格局、推動高...