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廈門地鐵2號(hào)線二期工程獲“魯班獎(jiǎng)”

www.8037eee.com 來源: 臺(tái)海網(wǎng) 崔曉旭 用手持設(shè)備訪問
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  軌道2號(hào)線穿山越海。過海段克服廈門西海域孤石群、斷層破碎帶并與海水相通等不良地質(zhì),成功修建國(guó)內(nèi)首條過海地鐵盾構(gòu)隧道,首創(chuàng)成套海底隧道安全施工關(guān)鍵核心技術(shù),經(jīng)錢七虎院士鑒定達(dá)國(guó)際領(lǐng)先水平。克服了穿越既有廈深高鐵,翁馬區(qū)間超長(zhǎng)隧道以及濱北、五緣灣等主城區(qū),高質(zhì)量完成項(xiàng)目建設(shè)。軌道2號(hào)線項(xiàng)目建設(shè)期間積極采用各項(xiàng)新工藝工法,申請(qǐng)發(fā)明專利17項(xiàng)、實(shí)用新型專利79項(xiàng)。獲得福建省優(yōu)勝項(xiàng)目、省級(jí)勘察設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)、中國(guó)施工企業(yè)管理協(xié)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),今年還獲得軌道交通行業(yè)最高科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)——中國(guó)城市軌道交通協(xié)會(huì)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。

  據(jù)悉,魯班獎(jiǎng)全稱為中國(guó)建筑工程魯班獎(jiǎng),是由我國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部指導(dǎo)、中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)實(shí)施評(píng)選的獎(jiǎng)項(xiàng),自1987年設(shè)立以來,迄今已有35年歷史,被稱為中國(guó)建筑行業(yè)工程質(zhì)量最高榮譽(yù)獎(jiǎng)。從2010—2011年開始,魯班獎(jiǎng)每年評(píng)審一次,兩年頒獎(jiǎng)一次,只授予國(guó)內(nèi)工程質(zhì)量達(dá)到一流水平的建筑工程項(xiàng)目。

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