臺海網(wǎng)7月11日訊 （海峽導(dǎo)報記者 崔曉旭 陳捷 通訊員 林若筠 藍金長 文/圖）昨天上午，伴隨著響亮的汽笛聲，由廈船重工建造、中遠海運特運運營，全球最先進的7500車位LNG雙燃料新型汽車運輸船“遼河口”輪在廈門遠海碼頭正式命名首航，標志著中國汽車遠洋運輸船隊正式駛?cè)?ldquo;大船時代”“新能源時代”。

雙燃料驅(qū)動，服務(wù)跨洋干線

　　“遼河口”輪是LNG雙燃料汽車船，由廈船重工建造，船舶總長199.9米、型寬38米，航速19節(jié)，續(xù)航力12000海里，擁有7500個標準車位。上海船舶研究設(shè)計院在該型船研發(fā)設(shè)計過程中，秉承“綠色、環(huán)保、節(jié)能、安全”的主旨理念，根據(jù)服務(wù)東亞—歐洲、東北亞—北美洲、西歐—北美洲等跨洋干線營運需求，采用了新型直艏設(shè)計，使其靜水中性能良好、興波小，同時兼顧低航速段的快速性。該型船推進系統(tǒng)設(shè)計成單機單槳，采用LNG雙燃料主機、單艏側(cè)推、電動RORO系統(tǒng)；設(shè)有13層汽車甲板，其中9層為固定式，4層為活動式，右舷設(shè)置艉門和邊門；上層甲板可用于裝運氫氣和天然氣燃料汽車；可同時進行天然氣加注與裝卸車輛，節(jié)省停靠港時間，增加裝車效率；營運期間，可全航程開啟燃氣模式。

載5000多輛國產(chǎn)汽車“出海”

　　“遼河口”輪首航總共將搭載5000多輛來自北汽、柳汽、比亞迪、奇瑞等品牌的商品車，出發(fā)前往歐洲。近年來，中國汽車出口量不斷攀升。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年1至5月，中國汽車出口230.8萬輛，同比增長31.3%。其中，新能源汽車出口51.9萬輛，同比增長13.7%。為助力國產(chǎn)汽車“出海”，從2022年開始，中遠海運集團旗下的中遠海運特運及其合資企業(yè)遠海汽車船，就通過多種方式下單訂造了24艘7000至8600車位的大型現(xiàn)代化LNG雙燃料汽車滾裝船。

　　據(jù)悉，首批交付并投用的除了“遼河口”輪，它的姊妹船“閩江口”輪也在上海裝船作業(yè)，將搭載4800多輛商品車“出海”。此外，根據(jù)計劃，今年下半年，中遠海運還將有5艘新船分批交付并投入運營，明年預(yù)計交付11艘，2026年交付6艘，屆時將形成約30艘的專業(yè)汽車船隊規(guī)模，每年的運輸能力達70萬臺，其中清潔能源船舶占比高達80%。

　　為保障新造船快捷通關(guān)，東渡邊檢站主動靠前服務(wù)，對接口岸聯(lián)檢單位、船舶代理企業(yè)和碼頭公司，積極響應(yīng)企業(yè)和船方需求，精心打造“一船一策”通關(guān)方案，“量身定制”服務(wù)清單，通過手續(xù)航前報備、網(wǎng)上一鍵提交、優(yōu)化查驗流程、快捷辦理邊檢手續(xù)等舉措，為該輪提供“一站式”通關(guān)服務(wù)，最大限度縮短手續(xù)辦理和通關(guān)時間，保障新造國際航行船舶安全、快速開啟首航。