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福建首列“鐵路快通”中歐班列開(kāi)行

昨在廈門(mén)啟程,整體通關(guān)時(shí)間縮短1—2天

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  臺(tái)海網(wǎng)11月28日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 孫春燕 通訊員 鄭伯堅(jiān) 文/圖)昨日,一列滿載日用品的班列從廈門(mén)國(guó)際物流港監(jiān)管場(chǎng)所緩緩駛出,將通過(guò)滿洲里口岸出境發(fā)往俄羅斯陶里亞蒂站。據(jù)悉,該班列55大柜貨物全部通過(guò)“鐵路快通”模式申報(bào),在廈門(mén)口岸實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)放行,系福建省首次開(kāi)行整列以“鐵路快通”模式通關(guān)的中歐班列。

  廈門(mén)海關(guān)人員介紹,近日,本地某企業(yè)有大批量日用品需要通過(guò)中歐班列出口,發(fā)貨量大且交貨期較急。為及時(shí)解決企業(yè)出口訴求,廈門(mén)海關(guān)第一時(shí)間引導(dǎo)班列運(yùn)營(yíng)平臺(tái)主動(dòng)對(duì)接企業(yè),為企業(yè)量身打造“日用品”專列,并創(chuàng)新整列“鐵路快通”申報(bào)模式,確保該批貨物第一時(shí)間在廈門(mén)口岸快速通關(guān)放行,后續(xù)抵達(dá)出境地口岸后只需要完成鐵路換裝作業(yè)就能發(fā)運(yùn)出境,整體通關(guān)時(shí)間比以往的申報(bào)模式縮短1到2天,真正實(shí)現(xiàn)鐵路“快通”,解決企業(yè)燃眉之急。

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