臺海網(wǎng)3月12日訊 （海峽導報記者 孫春燕）隨著低空經(jīng)濟的加速爆發(fā)，滿足無人機輕量化、小型化和高穩(wěn)定性的關(guān)鍵材料——碳纖維復合材料也跟著“起飛”。昨日，導報記者調(diào)查獲悉，廈門有碳纖維相關(guān)企業(yè)1149家，數(shù)量位列全國第五。

低空經(jīng)濟催熱碳纖維

　　“碳纖維復合材料具有質(zhì)量輕、強度高、剛度高、耐疲勞、熱膨脹系數(shù)小等優(yōu)異性能，目前低空飛行器大多都使用以這一材料為主的先進復合材料。”廈門騰希航空科技有限公司負責人楊江波表示，無人機上的碳纖維占到了結(jié)構(gòu)總質(zhì)量的60%至80%，使機體減質(zhì)量25%以上。“隨著各個領(lǐng)域?qū)Ω咝阅懿牧闲枨蟮牟粩嘣黾?，尤其是在航空航天領(lǐng)域，碳纖維的應用越來越廣泛，市場規(guī)模持續(xù)擴大。”天空之城（廈門）航空技術(shù)有限公司負責人黃建福表示，據(jù)StratviewResearch預測，2024年到 2030年，eVTOL（電動垂直起降飛行器）對碳纖維復合材料的需求年均復合增長率將達69%。

　　觀知海內(nèi)咨詢數(shù)據(jù)顯示，2019年中國碳纖維市場規(guī)模為55.1億元，去年市場規(guī)模預計達到171.4億元。

“廈門碳”表現(xiàn)亮眼

　　在生機勃勃的碳纖維市場，“廈門碳”表現(xiàn)亮眼。企查查數(shù)據(jù)顯示，截至2025年3月10日，我國現(xiàn)存4.3萬家碳纖維相關(guān)企業(yè)，其中廈門1149家，在全國城市中位列第五。

　　值得注意的是，2015年至2019年，廈門碳纖維相關(guān)企業(yè)每年注冊量分布在12家至25家之間；2020年開始，廈門碳纖維相關(guān)企業(yè)注冊量出現(xiàn)快速增加，其中2021年全年注冊量同比激增 279.8%至 338家，達近十年注冊量和增速雙高峰。去年全年，廈門碳纖維相關(guān)企業(yè)注冊量同比增加42.1%至314家。截至3月10日，2025年廈門已注冊39家碳纖維相關(guān)企業(yè)。

　　導報記者了解到，廈門及周邊地區(qū)是國內(nèi)最重要的碳纖維制品生產(chǎn)基地之一，在國內(nèi)具有較高的集中度，聚集了新凱復材、富堡、鴻基偉業(yè)、聚宇鑫、萬安特等一批業(yè)內(nèi)影響力較大的企業(yè)。比如新凱復材專注于碳纖維材料研發(fā)應用，已經(jīng)深耕該領(lǐng)域30余年，產(chǎn)品品類覆蓋體育用品、安全頭盔、航空航天、3C以及醫(yī)療器械等眾多領(lǐng)域。

　　近日，高新科創(chuàng)完成對中欣新碳(廈門)材料科技有限公司的A輪投資，這也是中欣新碳首次獲得外部投資。中欣新碳是一家成立于2022年12月1日的高性能碳材料研發(fā)商，專注于高性能碳材料研發(fā)與生產(chǎn)，廣泛應用于航空航天、新能源、汽車等領(lǐng)域。