臺(tái)海網(wǎng)5月22日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 通訊員 趙巧玲)近日,廈門(mén)蓮前東路與洪蓮路交叉口完成交通改造提升,取消原有調(diào)頭區(qū)和人行過(guò)街,在交叉口位置打開(kāi)中分帶,允許車(chē)輛調(diào)頭和左轉(zhuǎn),并根據(jù)車(chē)流特點(diǎn)設(shè)置交叉口車(chē)道功能。
蓮前東路與洪蓮路交叉口原調(diào)頭區(qū)轉(zhuǎn)彎半徑不足,調(diào)頭車(chē)輛常常占用對(duì)向2-3個(gè)車(chē)道,加之車(chē)輛調(diào)頭后需連續(xù)變道才能右轉(zhuǎn)入洪蓮路,使得調(diào)頭車(chē)流與直行車(chē)流嚴(yán)重交織,影響通行效率且存在安全隱患,調(diào)頭車(chē)輛排隊(duì)最長(zhǎng)時(shí)超180米。
為解決這一難題,市大交通辦牽頭多個(gè)單位迅速行動(dòng),在深入分析現(xiàn)狀后制定全面的改善措施。改造后的交叉口,縮短車(chē)輛往洪蓮路的繞行距離,降低了調(diào)頭車(chē)輛對(duì)蓮前東路直行的干擾,消除事故隱患,同時(shí)科學(xué)設(shè)置信號(hào)燈相位,大大提升了通行效率。
