臺(tái)海網(wǎng)6月21日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 通訊員 姜媛)導(dǎo)報(bào)記者從廈門火車站獲悉,7月1日零時(shí)起,鐵路部門將實(shí)施新的列車運(yùn)行圖。新圖實(shí)施后,廈門火車站開行旅客列車總數(shù)達(dá)到239對(duì),其中動(dòng)車組列車228對(duì),普速列車11對(duì)。
在長途出行方面,原廈門北至上海虹橋G1654/G1651次列車車次改為G414/G413次,并升級(jí)為大站快車,運(yùn)行時(shí)間由7時(shí)12分減少至5時(shí)3分,壓縮了約2小時(shí)。滬昆高速線杭長段達(dá)速開行方案:改經(jīng)由1對(duì),廈門北-上海虹橋G1654/G1651次改為甬廣高鐵、合福高速線運(yùn)行,車次改為G414/G413次;變更區(qū)段0.5對(duì),南昌西-南京南G1496/G1495次調(diào)整為福州南(廈門)-南京南,車次改為G1652/G1655次;改始發(fā)終到站2對(duì),廈門北-上海虹橋G1632次改上海南終到,車次改為G3756次,上海虹橋-廈門G1659次改上海南始發(fā),上海虹橋-廈門北G1653/G1656次改上海南始發(fā)終到,車次改為G411/G416次。
在省內(nèi)出行方面,新增廈門 (廈門北) 至德化C926/C925次列車,架起了海上花園廈門與千年瓷都德化的快速通道。此外,廈門至福州G5116次列車由周末線改為日常線運(yùn)行,讓往返兩地的旅客無論工作日還是周末,都能更靈活地安排行程;同時(shí),在周五、周六、周日及高峰期開行廈門至福州G5102次列車,有效滿足了旅客假期探親、旅游等出行需求。
