▲利用無人機偵察海上情況。
▲救援人員跳水救助落水人員。
▲海上消防船、清污船緊急搶險。
臺海網(wǎng)7月2日訊 （海峽導報記者 朱黃 鄭麗金）昨天上午10點30分，廈門機場指揮中心接到險情報告：“指揮中心，我是天地航簽派，有人員撥打我司服務(wù)電話，稱剛起飛的天地航TD2025廈門—太原航班機上有爆炸物。機上機組8人，旅客160人，機上載油11噸，我們已向機場公安報警并通知機組返航，請您知悉！”
情況進一步激化，廈門機場指揮中心將情況報告機場總指揮啟動集結(jié)待命程序：“報告總指揮，天地航TD2025飛機液壓A系統(tǒng)、液壓B系統(tǒng)和備用液壓系統(tǒng)因未知故障均失去壓力，經(jīng)機務(wù)專家研判，該故障導致飛機自動剎車、方向舵和反推不工作，飛機可能沖入海中……”
隨著一陣陣緊急報告聲，廈門歷史上規(guī)模最大的航空器突發(fā)事件應急救援綜合演練，拉開序幕。
昨日上午，廈門市航空器突發(fā)事件應急救援綜合演練在廈門機場和廈門國博浪漫海灣西側(cè)海域舉行，廈門市、區(qū)安全生產(chǎn)委員會成員單位領(lǐng)導以實際身份參加演練，中國民航華東管理局二級巡視員李中帶隊現(xiàn)場觀摩指導。
據(jù)介紹，本次演練涉及單位40家，動用各型舟艇27艘、直升機1架以及無人機、應急指揮車、通信保障車、電力保障車、120救護車、交警執(zhí)勤車等專業(yè)救援裝備近300臺套，參演人員約500人。
此次演練動用28型新采購裝備，通過實裝操練、實景檢驗，加速新裝備、新技術(shù)、新戰(zhàn)法的實戰(zhàn)轉(zhuǎn)化。演練期間，廈門市安委辦、市應急局同步向各單位宣貫新型應急救援理念，演練結(jié)束后將組織相關(guān)部門對預案進行研討修訂，持續(xù)完善廈門市航空突發(fā)事件應急預案體系，全面提升城市空中交通安全保障能力。
場景1 “飛機迫降”廈門海域各方救援力量緊急出動
昨日的演練背景模擬TD2025航班落地時重著陸且有彈跳，機組立即拉起，飛機復飛過程中，在110米高度因未知原因兩臺發(fā)動機失效，隨后飛機姿態(tài)不穩(wěn)迫降在國博浪漫海灣附近海域。
機場指揮中心向廈門市委、市政府值班室報告情況，通報海上搜救中心，通過廈門市公共安全平臺向市交通局、市應急局推送情況。
廈門海上搜救中心調(diào)度海上搜救力量趕到現(xiàn)場救援。東二飛、海巡08181、華英391、東海救115、海監(jiān)8023-1、漁政35422、海警14060、廈門市消防救援支隊、森林消防駐防分隊等全部出動，從廈門周邊的各個方向，趕往飛機迫降的海域。
廈門市醫(yī)療急救中心到達五通客運碼頭，會同現(xiàn)場指揮調(diào)度的太保救援隊迅速設(shè)立臨時救護所，準備接收海上受傷人員。
場景2 海上發(fā)現(xiàn)落水人員直升機空投充氣救援平臺
“有撤離人員站在機翼上……海上也漂浮著落水人員……”東二飛救助直升機抵達事發(fā)海域上空盤旋偵察，并報告情況。
東二飛救助直升機在落水人員上風舷安全距離，空投航空充氣救援平臺。此時，海巡08181已趕到迫降海域，前往固定海上救援平臺，并迅速轉(zhuǎn)移平臺上人員。
隨后，東海助“華英391”趕到客機尾側(cè)，釋放遙控救生擔架床對水面遇險人員進行救助。
與此同時，廈門市消防救援支隊水域救援專業(yè)隊在現(xiàn)場對水面遇險人員進行救助；森林消防駐防分隊利用無人機對落水人員進行定位并拋投救生圈，隨后將落水人員救起。
場景3 潛水員攜帶 ECCR進艙搜尋水下機器人托起落水者
經(jīng)過一番緊急救援，“海巡0807”向救援指揮部報告：“現(xiàn)場共救起遇險人員163人，目前還有3名乘客沒有找到，其中1名乘客在客艙尾部被困。”
飛機進水了，機身緩慢下沉。中國安能廈門救援基地出動氣墊船對飛機的浮態(tài)進行穩(wěn)定作業(yè)。東海救潛水員攜帶ECCR（密閉式循環(huán)呼吸系統(tǒng)）在專家指導下進艙探摸搜尋，救起1名被困人員。
廈門市消防救援支隊水域救援專業(yè)隊潛水打撈分隊在落水乘客附近海域進行聲吶搜索。當搜索到落水乘客后，立即操作水下機器人接近落水乘客，并使用機械臂夾住落水乘客上浮至水面，將落水者拖到?jīng)_鋒舟邊救上船。
最后1名失聯(lián)的落水乘客，在近岸被發(fā)現(xiàn)。曙光、藍天、519救援隊分別利用救生拋投器、遙控救生圈、救生拉網(wǎng)等水上救生器材，將失聯(lián)乘客營救上船，并向指揮中心報告。
場景4 “飛機”冒煙起火，還漏油了海上消防船、清污船緊急搶險
客機迫降時，發(fā)動機冒煙起火，同時機上的航空煤油漏油了，導致海域油品污染怎么辦？
福建第一艘專業(yè)海上消防船“驍龍119”接到指令，該船裝備有9門水炮，載有30噸泡沫滅火劑，對著冒煙的飛機發(fā)動機就是一頓水彈覆蓋。
隨后，達峰“閩廈門油0081”清污船通過溢油回收裝置、吸油氈等對浮油進行回收。
