臺海網(wǎng)9月30日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭）從廈門坐高鐵去溫州，未來可2小時高鐵直達(dá)。來自中國國家鐵路集團(tuán)有限公司的消息，9月29日新建溫州至福州高鐵開工建設(shè)（以下簡稱“新建溫福高鐵”），計(jì)劃2030年建成通車。
新建溫福高鐵正線線路起自杭州至深圳高鐵的樂清站，經(jīng)浙江溫州，福建寧德、福州，接入福州至廈門高鐵福州南站，新建正線全長約303公里，設(shè)計(jì)時速350公里，建設(shè)工期5年。福建境內(nèi)共設(shè)車站7座(福鼎西、柘榮、福安南、寧德、羅源、連江、福州南）。
據(jù)了解，目前從廈門乘坐動車前往溫州，最快也需要近4個小時。待新建溫福高鐵建成通車后，從廈門出發(fā)的列車，可通過福廈高鐵抵達(dá)福州，再經(jīng)由新建溫福高鐵一路向北，直達(dá)溫州。全程耗時將從現(xiàn)在的近4小時，大幅縮短至2小時左右，部分更優(yōu)線路的運(yùn)行時間甚至有望壓縮至100分鐘。
記者從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司獲悉，9月29日，新建溫州至福州高鐵（以下簡稱新建溫福高鐵）開工建設(shè)。計(jì)劃2030年建成通車。 新建溫福高鐵是國家“八縱八橫”鐵路網(wǎng)沿海高鐵通道的重要組成部分，是國家“十四五”規(guī)劃102項(xiàng)重大工程項(xiàng)目和“兩重”標(biāo)志性項(xiàng)目。項(xiàng)目建設(shè)對促進(jìn)我省全方位推動高質(zhì)量發(fā)展，建設(shè)海兩岸融合示范區(qū)，打造21世紀(jì)海上絲綢之路核心區(qū)，加強(qiáng)與長...
確認(rèn)了，已正式批復(fù)福建新修一高鐵，從福州出發(fā)。 記者從福州市自然資源和規(guī)劃局獲悉，新建溫州至福州高速鐵路項(xiàng)目（福建段）先行用地獲自然資源部正式批復(fù)，批準(zhǔn)先行用地面積873畝。面對項(xiàng)目工期緊、任務(wù)重的情況，福建省委、省政府高度重視，多次召開專題會議研究部署。 9月1日，省自然資源廳將先行用地請示上報(bào)自然資源部，在部、省、市三級高效聯(lián)動下，項(xiàng)目先行用...
廈金大橋（廈門段）項(xiàng)目起于廈門環(huán)島東路與會展北路交叉口，以隧道形式沿環(huán)島路向北延伸至觀音山，往東以橋梁形式跨越本島東部海域，終點(diǎn)設(shè)互通接入廈門新機(jī)場，主線全長17.34公里，采用高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，跨海段為雙向八車道,設(shè)計(jì)速度100km/h，同步建設(shè)翔安支線，長2.275公里，雙向六車道,設(shè)計(jì)速度80km/h。交通部批復(fù)概算總投資372.71億元，批復(fù)總工期5年。項(xiàng)目于202...
30日晚10點(diǎn)10分 福州市民期盼已久的 象山隧道全面通車 昨晚9時許，海都記者在象山隧道南側(cè)入口處看到，工作人員正為通車做最后的準(zhǔn)備工作。盡管還未正式放行，但有許多市民特意前來，共同等候這一時刻的到來。 “終于等到這一天了！”正在現(xiàn)場等候的市民李女士對記者說，她住在北二環(huán)，上班在西二環(huán)附近，之前每天上下班需要繞道工業(yè)路。改造后的象山隧道通車后，她上...
臺海網(wǎng)8月5日訊（通訊員 李何穎 葉曉暉 導(dǎo)報(bào)記者 林子杰）8月4日，寧德周寧縣縣道社陳線（X952）提升工程（寧上高速周寧收費(fèi)站至李墩連接線）正式通車。該項(xiàng)目作為寧德市首條跨高速縣道，全長4.98公里，起點(diǎn)位于周寧互通李墩連接線平交口，終點(diǎn)至李墩鎮(zhèn)東山村橋頭岔口，全線路基寬...
