臺(tái)海網(wǎng)11月10日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 孫春燕 通訊員 魏宏禎 張君捷)日前,伴隨著悠長(zhǎng)的火車(chē)汽笛聲,一列滿(mǎn)載110個(gè)集裝箱貨物的列車(chē)抵達(dá)廈門(mén)國(guó)際物流港,在廈門(mén)海關(guān)的監(jiān)管下,通過(guò)海鐵聯(lián)運(yùn)的方式搭乘“絲路海運(yùn)”班輪發(fā)往東南亞。廈門(mén)海關(guān)統(tǒng)計(jì)顯示,1—10月,廈門(mén)海關(guān)共監(jiān)管廈門(mén)港海鐵聯(lián)運(yùn)集裝箱13.3萬(wàn)標(biāo)箱,同比增長(zhǎng)24.6%,創(chuàng)同期歷史新高。
據(jù)悉,廈門(mén)港是國(guó)際集裝箱干線(xiàn)樞紐港,目前已開(kāi)通國(guó)際集裝箱班輪航線(xiàn)186條。為進(jìn)一步拓展廈門(mén)港腹地,廈門(mén)港探索發(fā)展海鐵聯(lián)運(yùn),逐步形成了以廈門(mén)港為主要樞紐、以閩贛兩省為主要腹地、向內(nèi)覆蓋中西部地區(qū)、向外輻射東南亞等地區(qū)的海鐵聯(lián)運(yùn)通道網(wǎng)絡(luò),打造了多條特色線(xiàn)路,線(xiàn)路覆蓋福建、江西、湖北等多個(gè)省份。
