觀察

　　整體趨勢變化不大

　　梧村汽車站和枋湖客運中心之間開通了免費接駁車，這一變化被戲稱為“大巴要搶動車的生意”。但是記者獲悉，從廈門開往福州的長途客運班次仍是每日5班，和3月1日前一樣。

　　特運集團車站管理有限公司的相關負責人說，在他看來，旅客由動車回流到長途汽車的趨勢并不明顯。雖然旅客人數(shù)可能略有增多，但短短幾天的數(shù)據(jù)很難說明什么。

　　和3月1日之前相比，福廈動車的客流量的確有了縮減。以往日均客流量是13000多人次，3月2日那天變成9000多人次，但是這跟福廈動車本身班次的調整也有關系。有關工作人員表示，影響究竟會有多大，還得再觀察一段時間才能知曉。