不過，大部分市民認(rèn)為國航推出選座費是“變相漲價”，擔(dān)心以后在國內(nèi)航班也推出類似服務(wù)。
[國航官網(wǎng)]
選座費50元至600元
據(jù)悉，國航今年6月就曾宣布推出100元選座費，遭到輿論“炮轟”。日前，事件進(jìn)一步升級，國航又在其部分國際航線上推出“座享其程”產(chǎn)品，實現(xiàn)機上特定區(qū)域座位提前選訂，旅客在購買國航客票后可通過指定銷售渠道，付費優(yōu)先選擇心儀的座位。
在國航官網(wǎng)記者了解到，該項服務(wù)從今年8月7日起推出。國航把“心儀的座位”分成三等，最好的是經(jīng)濟(jì)艙右側(cè)第一排和緊急出口（座椅間距比普通的大20%以上），選座費600元；第二等是經(jīng)濟(jì)艙第2排至第10排座位（上下飛機、取放行李更便利），選座費100元；第三等是經(jīng)濟(jì)艙第11排至第20排座位（可選擇過道或靠窗座位，滿足個性需求），選座費50元。除此以外，座位次序以辦理先后順序為準(zhǔn)。
記者了解到，目前，只有北京始發(fā)的6條直達(dá)歐美國際長航線上推出選座費服務(wù)，分別是北京到休斯敦、舊金山、洛杉磯、法蘭克福、巴黎和倫敦。
事實上，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，目前至少有10家外航在涉華航線上推行付費選座產(chǎn)品，包括英航、漢莎航空、法航、美國航空、美聯(lián)航、US airways、達(dá)美航空、Qantas澳洲航空、國泰航空、港龍航空等。
[國航廈門營業(yè)部]
已有廈門市民嘗鮮
昨日，記者以市民身份向國航廈門營業(yè)部咨詢有關(guān)情況。工作人員表示，國航確實是開通了該項服務(wù)，廈門市民也可以在該營業(yè)部訂票并選座位。“這些付費優(yōu)選的座位主要是利用機艙內(nèi)的物理空間，乘坐間距更寬松、方便提拿行李等。支付的費用從50元至600元不等。”
記者獲悉，選座費僅僅針對經(jīng)濟(jì)艙，同時不支持乘客“升艙”（包括頭等艙、商務(wù)艙等）的服務(wù)。
推出這樣的服務(wù)會不會對其他乘客不公平？該工作人員告訴記者：“現(xiàn)在有很多乘客主動提出這方面的需求（要求自選座位），乘坐國際航班時間較長，乘客希望有一個好位置?！惫ぷ魅藛T還稱，該項服務(wù)推出后，已有廈門市民通過營業(yè)部花錢選了座位，“之前有一個團(tuán)體，大約12人，花了幾百元選擇座位?！?/P>
那么，國航的國內(nèi)航班會不會推出選座費？工作人員表示，國內(nèi)航班旅程較短，目前公司還沒有這方面的考慮。
[市民質(zhì)疑]
有變相漲價的嫌疑
對于國航推出選座費，某旅游網(wǎng)站近日開展的調(diào)查顯示，82.2%的網(wǎng)友認(rèn)為推出選座費不盡合理，14.5%的網(wǎng)友認(rèn)為這項收費“合理，符合市場需求”。對網(wǎng)友傾向性行為的調(diào)查顯示，65.5%的網(wǎng)友“不會選擇征收選座費的航班”，22.5%的網(wǎng)友會“看情況”，只有12%的網(wǎng)友“會選擇收費航班”。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，大部分廈門市民對選座費表示不滿。市民張女士認(rèn)為：“乘坐飛機大家都希望能坐第一排或者靠窗、靠走道的位置，但應(yīng)遵循先選先得的原則，而不應(yīng)另外收費，否則有變相漲價的嫌疑?！睆埮抠|(zhì)疑：“如果大家都想出錢買同一個座位，那怎么辦？難道還競價不成？”
經(jīng)常乘坐國際航班的市民劉先生告訴記者，盡管他不認(rèn)同選座費，但是花幾十元、上百元可以買到一個好座位，這對乘坐國際航班的人還是有吸引力的?！拔覒?yīng)該會去花錢買，畢竟那么長的時間，坐好座位會更舒服?！?/P>
業(yè)內(nèi)人士表示，從公平原則的角度考量，如果靠窗的好位子可以漲價，按照這個邏輯就意味著，中間的差位子也應(yīng)該降價。航空公司并未提供更多的服務(wù)，只不過是把以往“免費供應(yīng)”的服務(wù)貼上了價標(biāo)，這對消費者而言，顯然有失公平。
