3、專家觀點
加強交通執(zhí)法,集中整治配合日常監(jiān)管

電三輪穿行于機動車之間,險象環(huán)生。
昨天下午,民盟廈門市委副主委朱獎懷接受本報記者采訪。朱獎懷認為,廈門目前的交通狀況不是很好,整個交通系統(tǒng)不是很完善,適逢交通基礎設施建設正在鋪開,道路資源的有效利用率在降低。
在這種情況下,相關部門如果對交通管理的相應措施不加以貫徹落實,會造成越來越重的交通壓力。事實上,廈門島內從1999年開始實施“禁摩令”,可以說是一個比較有效的措施。過去,“禁摩令”只是針對島內的摩托車?,F(xiàn)在,一些行駛速度較快的電動三輪車等,都可以納入“禁摩令”的范圍,加強管理。
拿電動三輪車來說,明顯存在嚴重的安全隱患??梢哉f,交警、城管等部門雖然有在管理,但是沒有形成制度化、長效化。因此,電動三輪車的亂象愈演愈烈。
朱獎懷建議,交管部門可以發(fā)出通告,強調“禁摩令”包括電動三輪車等,同時要進行集中整治,可以產(chǎn)生階段性效果,也可以起到威懾作用。此外,交管部門還可以在一些重要路段設置監(jiān)控探頭,及時監(jiān)管。在上路查處方面,執(zhí)法人員應該嚴格執(zhí)法,嚴肅處理,該取締的流動攤點就要取締,該查扣的電動三輪車就要查扣,該嚴懲的載人行為就要嚴懲,只有加強交通方面的執(zhí)法,才能破解島內目前交通比較復雜的難題。












