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國道324線角美路段改造?開車往返廈漳將更好

www.8037eee.com 來源: 臺海網 葉鵬 用手持設備訪問
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  國道324線角美路段改造工程效果圖。

  建設標準

  按照二級公路兼城市主干路標準建設

  道路長度

  改造及新建道路全長13.62公里

  改造內容

  路基路面工程、橋涵工程、排水管道工程、交通管理設施、綠化工程、照明工程、過路管線預埋等

  臺海網(微博)3月25日訊 據廈門日報報道 昨日記者從漳州臺商投資區(qū)獲悉,備受關注的廈漳主要過境通道——國道324線角美路段道路改造工程,于日前已開工建設,有望于今年10月實現主車道通車。

  據了解,項目改造及新建道路全長13.62公里,總投資達12.8多億元,按照二級公路兼城市主干路標準建設,主要工程內容為路基路面工程、橋涵工程、排水管道工程、交通管理設施、綠化工程、照明工程、過路管線預埋等。今年10月后,廈漳兩地人們往來,有望走上全新、暢通的瀝青路面城市道路。

  承建方表示,施工期間將實施一定范圍的交通管制,過往車輛盡可能繞道行駛,帶來的不便敬請諒解。

  為何改造?

  原路段交通較混亂

  路面破損相當嚴重

  廈漳主要過境通道的國道324線角美路段,向東主要連接廈門和福州,向西連接龍巖及江西等地區(qū),向南連接汕頭及廣州等地區(qū),往來車輛川流不息,而且車型眾多。

  根據現場交通量統(tǒng)計,324國道日平均交通量達4.4萬輛/日,最高峰時達到5.0萬輛/日(混合交通)。其中,角泰路口曾被漳州交警部門列為“危險路段”之一。

  漳州臺商投資區(qū)交通部門相關負責人分析說,由于歷史原因,區(qū)內(角美鎮(zhèn))路網形式較為混亂,道路線、面密度不高。對外通道較為單一,過境交通與內部交通相互疊加,交通秩序混亂。由于車輛混合行駛,互相干擾很大,交通比較混亂,特別是摩托車數量較多,給其他車輛的正常行駛造成影響,不僅對城鎮(zhèn)形成噪音、煙塵的污染,而且極容易引發(fā)交通事故。另外,由于交通量較大,324國道路面破損相當嚴重,已不能滿足日益增長的交通量的需求。

  漳州臺商投資區(qū)管委會相關負責人表示,國道324線角美路段改造,將改善項目區(qū)交通狀況,緩解地區(qū)的交通壓力,完善城市管網,提高城市景觀,促進廈漳兩地同城化進程,為拉動整個項目區(qū)域經濟的發(fā)展提供一條交通快捷通道。

  如何改造?

  按照二級公路

  兼城市主干路標準建設

  目前,靠近海滄東孚的田里村路段已在緊張施工中,該路段已實行交通布控管制,采用半幅封閉式施工。承建方漳州市經濟發(fā)展有限公司相關負責人告訴記者,接下來將進行土方開挖。

  國道324線角美路段道路改造將與漳州市區(qū)迎賓路改造類似,改造后兼具市政道路功能,主干道將改造為二級公路兼城市主干路,除了機動車道,還有人行道、中央分隔帶、兩側分隔帶、非機動車道等,按雙向六車道設計,時速為60公里(鎮(zhèn)區(qū)段時速40公里)。新增的社頭支路為四級公路兼城市支路,設計時速為每小時20公里。路面全線“白改黑”,車輛往返廈門和漳州市區(qū),將全線跑在瀝青路面上。

  改造工程分三部分

  ●國道324線舊路加鋪段:起點位于江東大橋,終點與新江東橋(建設中,預計今年底完工)連接線相交,長1.866公里。

  ●國道324線拓寬改造段:起點位于吳宅村,也就是沈海高速高橋下,此路段依次經過林美大道、角江路、龍?zhí)┞?、角泰路、中閩大道、文苗路、公園路、角美大道、湖光北路、洪岱路、文圃大道、僑興街、縣道X517、社頭支路及奧特萊斯大道,終點位于G324國道廈門交界處,長10.617公里。

  ●新建社頭支路:北起國道324線,南至翁角路,長1.137公里。

 

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