時(shí)間：22點(diǎn)電動(dòng)車(chē)也來(lái)拉客

　　到了22點(diǎn)，導(dǎo)報(bào)記者再次來(lái)到火車(chē)站。在南廣場(chǎng)出發(fā)層，看到現(xiàn)場(chǎng)停著八輛的士和三輛三輪車(chē)，一群人聚在車(chē)旁，似乎在等著拉客。

　　此時(shí)最近到達(dá)的一班車(chē)是22點(diǎn)28分從南昌開(kāi)來(lái)的動(dòng)車(chē)，導(dǎo)報(bào)記者在地下的士候車(chē)區(qū)看到，現(xiàn)場(chǎng)只有兩輛電召車(chē)在候客，沒(méi)有一輛的士。等到動(dòng)車(chē)快到站的時(shí)候，現(xiàn)場(chǎng)才來(lái)了一輛的士。22點(diǎn)30分陸續(xù)有乘客出來(lái)排隊(duì)等的士，無(wú)奈還是沒(méi)有幾輛車(chē)進(jìn)來(lái)。

　　導(dǎo)報(bào)記者隨即再次來(lái)到出發(fā)層，此時(shí)有兩名執(zhí)法人員在現(xiàn)場(chǎng)查看情況，原先的幾輛的士已經(jīng)不見(jiàn)了，不知道是拉到客人走了，還是看到執(zhí)法人員自己走了。不過(guò)就在離執(zhí)法人員西邊幾十米遠(yuǎn)的地方，還是陸續(xù)有的士趕到，不少乘客上前詢問(wèn)是否要走。

　　到了22點(diǎn)50分，現(xiàn)場(chǎng)候車(chē)的客人稍微少了一點(diǎn)，兩名執(zhí)法人員也不見(jiàn)了蹤影，不過(guò)拉客的人卻仍然活躍。不僅有的士、私家車(chē)、三輪車(chē)議價(jià)拉客，甚至連電動(dòng)車(chē)都來(lái)了?，F(xiàn)場(chǎng)甚至還有一名男子在“統(tǒng)籌”的士和私家車(chē)。導(dǎo)報(bào)記者詢問(wèn)去南山路要多少錢(qián)，該男子稱私家車(chē)和的士統(tǒng)一價(jià)，都要50元。這時(shí)一輛電動(dòng)車(chē)靠了過(guò)來(lái)，表示40元可以幫忙載過(guò)去。當(dāng)看到導(dǎo)報(bào)記者不想坐時(shí)，又連忙降價(jià)，“35元走不走？不能再低了?！?/P>

回應(yīng)

每天不間斷派人巡查

　　昨日，導(dǎo)報(bào)記者致電市交通綜合行政執(zhí)法支隊(duì)反映了這些情況。工作人員解釋稱，從火車(chē)站2月份重新投用以后，附近黑車(chē)營(yíng)運(yùn)的現(xiàn)象就引起他們的注意，并專門(mén)派人現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤，每天從早上8點(diǎn)到晚上11點(diǎn)不間斷巡查，以打擊非法營(yíng)運(yùn)，不過(guò)還是有一小部分司機(jī)鉆空子，跟執(zhí)法人員躲貓貓，到場(chǎng)非法營(yíng)運(yùn)。

　　此外，對(duì)于夜間沒(méi)有的士到站候客的情況，該工作人員表示他們有通過(guò)運(yùn)管處向出租車(chē)營(yíng)運(yùn)企業(yè)發(fā)通知，讓他們加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的管理，盡量到站點(diǎn)候客。不過(guò)由于這不具強(qiáng)制性，所以只能靠司機(jī)自覺(jué)了，“如果發(fā)現(xiàn)有的士挑客拒載，只要證據(jù)充足，我們就會(huì)依照出租車(chē)管理?xiàng)l例對(duì)其進(jìn)行處罰”。如果市民有發(fā)現(xiàn)此類(lèi)違規(guī)違法行為，可以撥打5289559進(jìn)行反映。