施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人告訴記者，杏濱路準(zhǔn)備建立起一條主線跨線橋。這座橋?qū)?duì)杏林大橋往杏濱路方向的橋梁最后兩聯(lián)進(jìn)行頂升并加長，在跨越杏林東路路口以東約300米后落地，形成一座主線跨線橋，同時(shí)頂升后的主橋兩側(cè)將建設(shè)上下行匝道一座。而十字路口另一個(gè)方向的杏林東路則會(huì)建設(shè)一座下穿通道，通道全長410米，其中暗埋段長90米，兩側(cè)引道U型槽長320米，雙向兩車道。改造后，這個(gè)十字路口就變成3層立交結(jié)構(gòu)。負(fù)責(zé)人說:“從廈門北站到新陽大橋，以前可能需要15分鐘，橋建成后，可能只需七八分鐘，沒有紅綠燈，時(shí)間減少了一半。”

　　在施工現(xiàn)場(chǎng)，可以看到杏濱路上主線橋第一聯(lián)的混凝土結(jié)構(gòu)箱梁已經(jīng)完成，正在做另外幾聯(lián)橋梁下部結(jié)構(gòu)施工。主線橋一共有4個(gè)聯(lián)，也就是4段。目前，這項(xiàng)工程進(jìn)度已經(jīng)超過一半。同時(shí)，杏林東路下穿通道的一側(cè)正在做維護(hù)結(jié)構(gòu)。負(fù)責(zé)人告訴記者，大概到明年4月15日，杏濱路的這座主線橋就可以通車，而下穿通道則是到明年10月份完成主體施工。

　　杏濱路改造提升

　　工程總進(jìn)度超60%

　　杏濱路改造起于西濱互通立交，終于杏林互通立交，路線長3.753公里，全線設(shè)置4處立交、4座天橋，立交主線橋1座，立交跨線橋頂升1座，匝道橋7座，下穿通道2座，通過對(duì)現(xiàn)狀杏濱路提升改造，實(shí)現(xiàn)道路主線快速暢通（無紅綠燈）。

　　杏濱路改造主要有4部分內(nèi)容，分別是杏林南路交叉口改造、高浦路交叉口改造、杏林東路交叉路口改造、杏林互通立交改造。其中，杏林南路和杏濱路交叉口現(xiàn)狀海岸線外側(cè)海面上將建設(shè)一座互通立交橋，類似演武大橋互通，但建設(shè)規(guī)模會(huì)小很多，將解決杏林南路與杏濱路左轉(zhuǎn)的問題。另外，因海上互通立交的建設(shè)，占用現(xiàn)狀濱海慢行道，本次在互通立交建設(shè)的同時(shí)，在互通區(qū)橋梁下方建設(shè)平行現(xiàn)狀岸線的人行橋一座。據(jù)了解，目前該工程的陸地部分已經(jīng)基本完成。

　　杏林互通立交改造，將增設(shè)杏濱路往集杏海堤方向的右轉(zhuǎn)匝道和集杏海堤往杏濱路的左轉(zhuǎn)匝道，增設(shè)兩條匝道，即在集杏海堤園博苑大門以西約500米建設(shè)一座上行匝道，并入現(xiàn)狀島內(nèi)往杏濱路方向匝道，同時(shí)在杏濱路新建一座下行匝道，穿越杏林大橋及鷹廈鐵路后右轉(zhuǎn)連接集杏海堤，實(shí)現(xiàn)杏濱路及集杏海堤兩條道路的快速轉(zhuǎn)換。負(fù)責(zé)人告訴記者，兩條匝道的其中一條已經(jīng)完成主體結(jié)構(gòu)施工，另外一條則完成了橋梁下部結(jié)構(gòu)的50%。