開(kāi)通常態(tài)化赴東盟航線 將出現(xiàn)十幾天行程
在昨天下午舉行的“中國(guó)-東盟郵輪產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)城市合作論壇”上,廈門建發(fā)國(guó)旅集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO陳麗霜說(shuō),2016年開(kāi)始建發(fā)國(guó)旅集團(tuán)將積極策劃推動(dòng)“海絲友好之船”,通過(guò)三至五年的培育,爭(zhēng)取能常態(tài)化的開(kāi)通廈門郵輪母港沿著古代“海上絲綢之路”前往東南亞各國(guó)以及遠(yuǎn)洋航線的郵輪。
在廈門郵輪母港航次中50%是臺(tái)灣航線。隨著東盟友好郵輪航線的開(kāi)通,市民在家門口就能坐郵輪前往東盟沿線。同時(shí),從廈門母港出發(fā)的郵輪航線也將突破7天的航程。廈門港務(wù)國(guó)際郵輪發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),目前從廈門母港出發(fā)的郵輪往返程最多也就是7天的航程。東盟友好之船開(kāi)通后,從廈門母港出發(fā)前往新加坡單程就要8天。這意味著,廈門母港出發(fā)的郵輪航線將出現(xiàn)十幾天的行程。
從近海走向遠(yuǎn)洋 廈門郵輪航線將延伸
2011年10月,廈門國(guó)際郵輪母港首航,建發(fā)國(guó)旅獨(dú)家包租皇家加勒比郵輪公司“海洋神話號(hào)”,組織1300多人前往臺(tái)灣、香港地區(qū)游覽。這幾年來(lái),從廈門郵輪母港出發(fā)的郵輪主要以臺(tái)灣、日韓航線為主。而在東盟航線上,建發(fā)國(guó)旅曾獨(dú)家包船組織1400人前往菲律賓,目前并沒(méi)有常態(tài)化線路。記者從昨天的論壇上了解到,未來(lái)從廈門母港出發(fā)的郵輪航線將向“東南北”延伸。
福建省旅游局副局長(zhǎng)陳奕輝說(shuō),廈門港是中國(guó)四大郵輪母港之一,從這里向北出發(fā)可以到達(dá)日本、韓國(guó),向南出發(fā)可以到達(dá)香港、澳門、越南以及東南亞相關(guān)地區(qū),向東出發(fā)可以環(huán)行臺(tái)灣。2015年廈門港的郵輪航次將達(dá)64艘次,進(jìn)出港的旅客將達(dá)17.4萬(wàn)人次,其中母港始發(fā)45艘次,占到全年的70%。郵輪航次和進(jìn)出港旅客比2014年的增長(zhǎng)都在200%以上,環(huán)臺(tái)灣旅游圈已然形成,郵輪旅游從近海走向遠(yuǎn)洋。
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加入亞洲郵輪專案項(xiàng)目
廈門鼓勵(lì)國(guó)際郵輪停靠
“廈門最新出臺(tái)了郵輪產(chǎn)業(yè)扶持政策,扶持對(duì)象鎖定在郵輪公司、郵輪的經(jīng)營(yíng)人、租船包船企業(yè)還有旅行社。”廈門市郵輪經(jīng)濟(jì)辦副主任陳一端說(shuō),在廈門組建郵輪公司或國(guó)際郵輪公司在廈門設(shè)立區(qū)域性總部,并擁有郵輪動(dòng)力1.8萬(wàn)噸以上的,給予一次性補(bǔ)助200萬(wàn)元。根據(jù)郵輪噸位情況,對(duì)郵輪航次進(jìn)行補(bǔ)貼。
除了政策資金補(bǔ)貼,廈門市旅游局局長(zhǎng)孔曙光昨天還發(fā)布了廈門市加入亞洲郵輪專案項(xiàng)目。具體辦法是對(duì)國(guó)際郵輪??吭搶0赋蓡T港口在12小時(shí)以上每航次獎(jiǎng)勵(lì)1.5萬(wàn)美元,停靠港口在12小時(shí)以內(nèi)的給予每航次7500美元。各參與港口根據(jù)郵輪在同一航線中逗留所有參與港口的時(shí)間按比例分別撥付獎(jiǎng)勵(lì),每個(gè)港口最高獎(jiǎng)勵(lì)50萬(wàn)美元,獎(jiǎng)勵(lì)金額主要用于郵輪公司的項(xiàng)目營(yíng)銷和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。












