開(kāi)通常態(tài)化赴東盟航線 將出現(xiàn)十幾天行程

　　在昨天下午舉行的“中國(guó)-東盟郵輪產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)城市合作論壇”上，廈門建發(fā)國(guó)旅集團(tuán)董事長(zhǎng)兼CEO陳麗霜說(shuō)，2016年開(kāi)始建發(fā)國(guó)旅集團(tuán)將積極策劃推動(dòng)“海絲友好之船”，通過(guò)三至五年的培育，爭(zhēng)取能常態(tài)化的開(kāi)通廈門郵輪母港沿著古代“海上絲綢之路”前往東南亞各國(guó)以及遠(yuǎn)洋航線的郵輪。

　　在廈門郵輪母港航次中50%是臺(tái)灣航線。隨著東盟友好郵輪航線的開(kāi)通，市民在家門口就能坐郵輪前往東盟沿線。同時(shí)，從廈門母港出發(fā)的郵輪航線也將突破7天的航程。廈門港務(wù)國(guó)際郵輪發(fā)展有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，目前從廈門母港出發(fā)的郵輪往返程最多也就是7天的航程。東盟友好之船開(kāi)通后，從廈門母港出發(fā)前往新加坡單程就要8天。這意味著，廈門母港出發(fā)的郵輪航線將出現(xiàn)十幾天的行程。

　　從近海走向遠(yuǎn)洋 廈門郵輪航線將延伸

　　2011年10月，廈門國(guó)際郵輪母港首航，建發(fā)國(guó)旅獨(dú)家包租皇家加勒比郵輪公司“海洋神話號(hào)”，組織1300多人前往臺(tái)灣、香港地區(qū)游覽。這幾年來(lái)，從廈門郵輪母港出發(fā)的郵輪主要以臺(tái)灣、日韓航線為主。而在東盟航線上，建發(fā)國(guó)旅曾獨(dú)家包船組織1400人前往菲律賓，目前并沒(méi)有常態(tài)化線路。記者從昨天的論壇上了解到，未來(lái)從廈門母港出發(fā)的郵輪航線將向“東南北”延伸。

　　福建省旅游局副局長(zhǎng)陳奕輝說(shuō)，廈門港是中國(guó)四大郵輪母港之一，從這里向北出發(fā)可以到達(dá)日本、韓國(guó)，向南出發(fā)可以到達(dá)香港、澳門、越南以及東南亞相關(guān)地區(qū)，向東出發(fā)可以環(huán)行臺(tái)灣。2015年廈門港的郵輪航次將達(dá)64艘次，進(jìn)出港的旅客將達(dá)17.4萬(wàn)人次，其中母港始發(fā)45艘次，占到全年的70%。郵輪航次和進(jìn)出港旅客比2014年的增長(zhǎng)都在200%以上，環(huán)臺(tái)灣旅游圈已然形成，郵輪旅游從近海走向遠(yuǎn)洋。

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　　加入亞洲郵輪專案項(xiàng)目

　　廈門鼓勵(lì)國(guó)際郵輪停靠

　　“廈門最新出臺(tái)了郵輪產(chǎn)業(yè)扶持政策，扶持對(duì)象鎖定在郵輪公司、郵輪的經(jīng)營(yíng)人、租船包船企業(yè)還有旅行社。”廈門市郵輪經(jīng)濟(jì)辦副主任陳一端說(shuō)，在廈門組建郵輪公司或國(guó)際郵輪公司在廈門設(shè)立區(qū)域性總部，并擁有郵輪動(dòng)力1.8萬(wàn)噸以上的，給予一次性補(bǔ)助200萬(wàn)元。根據(jù)郵輪噸位情況，對(duì)郵輪航次進(jìn)行補(bǔ)貼。

　　除了政策資金補(bǔ)貼，廈門市旅游局局長(zhǎng)孔曙光昨天還發(fā)布了廈門市加入亞洲郵輪專案項(xiàng)目。具體辦法是對(duì)國(guó)際郵輪?？吭搶０赋蓡T港口在12小時(shí)以上每航次獎(jiǎng)勵(lì)1.5萬(wàn)美元，停靠港口在12小時(shí)以內(nèi)的給予每航次7500美元。各參與港口根據(jù)郵輪在同一航線中逗留所有參與港口的時(shí)間按比例分別撥付獎(jiǎng)勵(lì)，每個(gè)港口最高獎(jiǎng)勵(lì)50萬(wàn)美元，獎(jiǎng)勵(lì)金額主要用于郵輪公司的項(xiàng)目營(yíng)銷和產(chǎn)品開(kāi)發(fā)。