“那就想辦法讓他好嘛”。 開車的師傅姓胡，他分析，一般客人不耐煩的時(shí)候，并不是針對司機(jī)，而是因?yàn)閾?dān)心時(shí)間趕不上心情不好，才導(dǎo)致語氣不好。
“如果能讓客人感受到我們跟他一樣著急，耐心用語言安撫，建議出最快的路線，都是能解決的。”當(dāng)了一年多的神州專車司機(jī)，胡師傅說，體會客人的需要是他摸索出來的最大門道。
同中國其他大城市一樣，高峰期時(shí)的這個(gè)城市堵車是常事，有時(shí)估摸著會讓客人等久，胡師傅也會提前打給對方建議重新叫車。不過，胡師傅說，也有讓他意外的時(shí)候。
“前幾天我路上車胎扎到釘子要去換胎，給約好的客人打電話說可能最快趕到也要二十分鐘，問他要不要取消。沒曾想，電話那頭客人一口答應(yīng)，還讓我慢慢來。” 在每一天的專車接送工作中，胡師傅會遇到20來個(gè)客人，在他眼中，包容其實(shí)是相互的。
胡師傅說，當(dāng)上專車司機(jī)之前，他在一家臺資企業(yè)上班，做采購。臺企這幾年成本增加、面臨轉(zhuǎn)型，他干脆就跳出來，在一年前選擇了神州專車?！?nbsp;
“時(shí)代不同了，專車是新行業(yè)，也算是給自己多一個(gè)機(jī)會。”
已過不惑之年的胡師傅對自己的司機(jī)身份滿意得很，他跟我說，“神州專車的司機(jī)里，藏龍臥虎的多了去。以前做餐飲、開工廠的各種老板都有，大家做起司機(jī)來一樣開心。”我問，為啥開心？“錢肯定是夠賺，不如開心賺。況且做服務(wù)的，自己開心了客人才開心嘛。”胡師傅答。（凡凡）
