【記者調(diào)查】

　　學(xué)生:以前跑1趟現(xiàn)在跑4趟取快遞像“打游擊”

　　李同學(xué)是廈大中文系大三學(xué)生，和很多同學(xué)一樣，他也是“網(wǎng)購一族”。“學(xué)校設(shè)置了‘鳥箱’，本以為取件會更方便。但廈大學(xué)生的購買力太強(qiáng)，這幾天天天‘爆倉’，‘鳥箱’根本不夠用。”他說:“以前一天到4個(gè)快遞一次就可以拿完?，F(xiàn)在可能要跑4趟。”

　　另一名同學(xué)表示，順豐跟學(xué)校沒有達(dá)成協(xié)議，快遞員只能在南門、上弦場旁邊的門、芙蓉隧道海韻出口旁幾個(gè)地方等著，讓學(xué)生自己去取件或寄件，“填的是同樣的地址，有時(shí)要去南門，有時(shí)要去海韻，有時(shí)又要去大學(xué)路取，跟‘打游擊’一樣。”

　　快遞:不簽協(xié)議不讓進(jìn)“鳥箱”不夠快遞送不完

　　“我們和校方也談過，但‘鳥箱’的使用和順豐的服務(wù)是相矛盾的。”順豐速運(yùn)該片區(qū)負(fù)責(zé)人葉川說，順豐以“快”和“送貨到手”為優(yōu)勢，若簽訂了協(xié)議，順豐的優(yōu)勢也減了大半。“此外，‘鳥箱’的格數(shù)也不夠，繁忙時(shí)一兩家快遞公司的件就塞滿了，余下的只能在附近堆放。”他說，以前有快件區(qū)，不同快遞公司各有一塊“小領(lǐng)地”，還算井然有序，而現(xiàn)在則比較混亂，快遞點(diǎn)清走以后，其實(shí)還是有很多快遞堆在那里。

　　我市某連鎖快遞公司負(fù)責(zé)人向記者出示了校方委托“鳥箱”與快遞公司所簽的協(xié)議，寫道:運(yùn)營“鳥箱”的奕寶公司與廈大后勤集團(tuán)合作設(shè)立廈大快遞綜合服務(wù)點(diǎn)，分為自助投件區(qū)與人工服務(wù)中心，試運(yùn)營期開始至3月1日，快遞員可在校園內(nèi)自行送件及攬件，也可將快件投放快遞柜或委托快遞服務(wù)中心派件攬件，但不得在校內(nèi)設(shè)點(diǎn)派件、攬件。試運(yùn)營期結(jié)束后，統(tǒng)一采用派件自助投件與人工派件相結(jié)合，在校內(nèi)不再提供任何形式上門服務(wù)、攬件集中代理的運(yùn)行模式。

　　“無法投‘鳥箱’的必須轉(zhuǎn)由他們統(tǒng)一配送并收費(fèi)，還不讓快遞員收寄，我對這種做法持保留意見。”該負(fù)責(zé)人稱，“鳥箱”對快遞員來說確有方便的地方，但大大增加了快遞公司成本，在原基礎(chǔ)上增加“鳥箱”自助服務(wù)才是正道。