記者測(cè)試

　　各種“刁難”難不倒他們

　　為了證實(shí)“江湖”所傳非虛，記者特地街拍了20輛不同線路的公交車(chē)，截圖后，僅僅留下車(chē)牌和車(chē)身尾部，不留任何與線路有關(guān)的信息。

　　記者先將含有車(chē)尾的圖片拿給小戴辨認(rèn)，小戴一股腦說(shuō)出一串十多位的數(shù)字和字母，他告訴記者，這是車(chē)子的車(chē)型，是印在車(chē)尾的一排小字。記者核對(duì)了一下，沒(méi)有一處錯(cuò)誤。小戴說(shuō)，廈門(mén)公交車(chē)采用50多種車(chē)型，每種車(chē)型都有它的時(shí)代意義，所以不難記。

　　之后，記者又將車(chē)牌圖片給小林辨認(rèn)，他迅速說(shuō)出車(chē)牌對(duì)應(yīng)的線路。記者連續(xù)驗(yàn)證了好幾張，他都答對(duì)了?？吹接浾唧@訝的表情，小林笑著解釋，實(shí)際上，每條線路的公交車(chē)都有號(hào)段，根據(jù)號(hào)段記，并不困難。但不排除有些線路取消后，車(chē)子被調(diào)用到其他線路，偶爾也會(huì)遺漏。

　　民間權(quán)威

　　公交集團(tuán)征求他們意見(jiàn)

　　小林說(shuō)，周?chē)娜税阉麄儺?dāng)成公交“活地圖”，父母出門(mén)懶得查公交線路、朋友迷路都會(huì)來(lái)電向他們咨詢。常常有人問(wèn)他們：這么復(fù)雜的東西是怎么記住的？

　　“其實(shí)，興趣是最好的老師，我們沒(méi)有刻意記憶，看多了就記下了。”小戴和小林告訴記者，也許別人會(huì)覺(jué)得不可思議，但其實(shí)只是熟能生巧罷了。

　　年齡相仿，又同是巴迷，小戴和小林成了好朋友，他們共同注冊(cè)了微信公眾號(hào)“廈門(mén)公交查詢網(wǎng)”，小戴負(fù)責(zé)制圖，小林負(fù)責(zé)文字。每次涉及公交線路調(diào)整，公眾號(hào)最先發(fā)布消息，雖然非官方，卻被評(píng)價(jià)為絕對(duì)權(quán)威，廈門(mén)公交集團(tuán)的官方微信也經(jīng)常轉(zhuǎn)載他們的文章。有時(shí)候，針對(duì)與公交線路有關(guān)的內(nèi)容，公交集團(tuán)還會(huì)征求他們的意見(jiàn)。