臺海網5月29日訊（海峽導報記者 陳捷 通訊員 楊長平/文 陶小莫/漫畫）乘客下車后，不幸被人絆倒，摔成十級傷殘，四根肋骨骨折。這種情況下，負責運送乘客的公交公司要不要擔責？

　　近日，思明區(qū)法院針對一起這樣的運輸糾紛作出一審判決，乘客雖已下車，但仍未走出站臺，所以運輸過程仍未結束，因此被告快速公交場站有限公司應該擔責，賠償11萬多元。

　　原告劉先生已經年近六旬，他家住思明區(qū)，是一所學校的老師。2015年4月19日，劉先生購買車票后，乘坐快速公交在臥龍曉城站下車。

　　不料，在出站前行過程中，劉先生意外被前方下車并突然向外走出的一名男孩絆倒。之后，劉先生當場倒地，倒在了臥龍曉城站的三層站臺層，一直未能起身。

　　事發(fā)后，劉先生被工作人員扶下站臺，并送到附近醫(yī)院接受治療。經醫(yī)院診斷，劉先生“左側第2、3、4、6肋骨骨折”，“左上肺纖維灶”。

　　去年年底，他委托司法鑒定中心進行傷殘等級鑒定，經鑒定，劉先生因交通事故致四根肋骨骨折等損傷，構成“十級傷殘”。

　　據悉，劉先生是一家學院的老師，他的工資與教學任務掛鉤，如果完成任務，他每月工資都有七八千元。但發(fā)生交通事故后，他未能正常上班，導致他好幾個月沒有領到任何工資。

　　因索賠并不順利，近日，劉先生將快速公交場站有限公司及保險公司一并告上法庭。劉先生要求被告公交場站公司賠償醫(yī)藥費、誤工費、殘疾賠償金等共計13萬多元，并讓被告保險公司在責任保險限額范圍內支付保險賠償金。

　　近日，思明區(qū)法院作出一審判決，認為劉先生在被告公司運輸過程中受傷，且劉先生對此不存在故意或重大過失，所以被告公交場站公司應賠償劉先生各項損失合計114160元。但劉先生要求被告保險公司承擔賠付責任，沒有事實和法律依據，所以法院不予支持。