集美學(xué)村，第一條生活垃圾直運(yùn)線工作中。記者陳璐攝

　　臺海網(wǎng)5月31日訊  （海西晨報(bào)記者 陳璐 通訊員 薛榕）廈門要實(shí)施垃圾分類、直運(yùn)了，今后的垃圾車就像公交車一樣，有固定的線路、站點(diǎn)、收運(yùn)時(shí)刻表，曾經(jīng)作為垃圾中轉(zhuǎn)站的清潔樓也要“改頭換面”了。去年底，廈門幾個(gè)試點(diǎn)區(qū)域已開始試行餐廚垃圾直運(yùn)；本月，首條生活垃圾直運(yùn)線亦在集美試運(yùn)行。

　　垃圾直運(yùn)線路擴(kuò)容

　　廈門第一條生活垃圾直運(yùn)線路誕生于集美學(xué)村，目前主要負(fù)責(zé)集美大學(xué)師范學(xué)院等4個(gè)站點(diǎn)的生活垃圾收運(yùn)。沒有這條線路前，集美大學(xué)學(xué)生們的生活垃圾就堆在垃圾池里。借著廈門城市管理提升的機(jī)會(huì)，集美大學(xué)與廈門市集美城市發(fā)展有限公司“聯(lián)手”制定了首條生活垃圾直運(yùn)線路，并先在位于集美學(xué)村的老校區(qū)部分學(xué)院試點(diǎn)———每天8:10、15:30，后置式垃圾壓縮車逐站收運(yùn)垃圾，校區(qū)里的清潔工也踩點(diǎn)將垃圾打包好送入車內(nèi)。每天兩次定時(shí)定點(diǎn)收運(yùn)，平均運(yùn)走6噸生活垃圾。

　　記者了解到，這條線路運(yùn)行成熟后，預(yù)計(jì)10月底進(jìn)行“擴(kuò)容”，串起集美大學(xué)新老校區(qū)，并延伸至集美大學(xué)城里的其他高校以及周邊部分小區(qū)。根據(jù)規(guī)劃，思明、湖里兩個(gè)區(qū)各將開通3條垃圾直運(yùn)線，海滄則是2條，翔安、同安各1條，集美除了首條垃圾直運(yùn)線外還將再開通1條線路。今后的生活垃圾直運(yùn)，將采取桶車對接的形式，收運(yùn)過程垃圾全封閉。目前，集美區(qū)正著手采購新的垃圾收運(yùn)車。

　　此外，廈門市環(huán)衛(wèi)處正準(zhǔn)備開發(fā)一款垃圾直運(yùn)App，通過手機(jī)就能知道收運(yùn)車行進(jìn)狀態(tài)，讓垃圾收運(yùn)過程能精準(zhǔn)對接。此外，今后或給每個(gè)垃圾桶裝上專屬芯片，實(shí)現(xiàn)信息化管理。

　　清潔樓“改頭換面”

　　不少市民認(rèn)為清潔樓臟、亂、臭。據(jù)了解，廈門市共有379座清潔樓，實(shí)際使用的有200多座。垃圾直運(yùn)之后，作為中轉(zhuǎn)站的清潔樓面臨著“失業(yè)”；廈門市環(huán)衛(wèi)處已想好了這批清潔樓的“再就業(yè)”渠道。

　　“相對比較好、空間大的清潔樓，比如五緣灣片區(qū)內(nèi)的清潔樓，可以改成科普教育基地，做垃圾分類的相關(guān)知識宣傳、普及。”市環(huán)衛(wèi)處市容環(huán)境衛(wèi)生管理科的負(fù)責(zé)人趙海濤介紹，比較小的清潔樓，則內(nèi)置小型移動(dòng)式垃圾壓縮站，全封閉的處理空間在集中附近生活垃圾的同時(shí)也杜絕異味流出。此外，還有部分清潔樓將改為環(huán)衛(wèi)車輛停車處或者清潔工人的公寓。

　　此外，各區(qū)還將規(guī)劃建設(shè)大件垃圾處置站，以“收容”那些可回收但不好處置的大件垃圾。目前，湖里區(qū)和集美區(qū)的大件垃圾處理站已進(jìn)入規(guī)劃階段，將先行建設(shè)。