◆集美大學(xué)校區(qū)垃圾定點(diǎn)定時(shí)直運(yùn)
▲廈門將更新不同類型的垃圾直運(yùn)車
▲廈門將更新不同類型的垃圾直運(yùn)車
臺(tái)海網(wǎng)5月31日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 陳思親 通訊員 薛榕 文/圖） 50分鐘，直接收走3噸生活垃圾，并運(yùn)往垃圾中心處理。導(dǎo)報(bào)記者昨日從市環(huán)衛(wèi)處獲悉，廈門啟動(dòng)環(huán)衛(wèi)和垃圾處理三年提升行動(dòng)，首條垃圾直運(yùn)改造路線于近日試運(yùn)行。
下月，廈門6個(gè)區(qū)將制定出12條垃圾直運(yùn)線路，同時(shí)，全市清潔樓也將逐步退出，進(jìn)行多種方式改造。未來(lái)，直運(yùn)線路成熟后，廈門還計(jì)劃引進(jìn)垃圾直運(yùn)智能APP，并新建多個(gè)專門的大件垃圾處理廠，更加智能、高效和重復(fù)利用全市垃圾。
垃圾直運(yùn)
首條直運(yùn)線路在集美試運(yùn)行
垃圾從產(chǎn)生到運(yùn)走，不再通過(guò)清潔樓中轉(zhuǎn)，而是由垃圾車到各運(yùn)輸點(diǎn)收集，直接運(yùn)往垃圾處理廠。廈門首條垃圾直運(yùn)改造線路，于近日在集美大學(xué)3個(gè)校區(qū)之間試點(diǎn)運(yùn)行。“每天早上8點(diǎn)10分和下午3點(diǎn)半，分兩次收運(yùn)垃圾。”據(jù)集美城發(fā)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，以往，三校區(qū)的垃圾各堆放于一排垃圾桶中，每天收集一次，時(shí)間久了便成為又臟又亂的“垃圾池”，備受師生詬病，而直運(yùn)線路則摒棄原有垃圾桶，每天在4個(gè)定點(diǎn)由垃圾車直接收走，一次收運(yùn)50分鐘左右，使垃圾不再長(zhǎng)時(shí)停留和過(guò)夜。
“目前一天可直接收走6噸垃圾，餐廚垃圾由專門車輛收運(yùn)，干濕分離。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)，該線路將根據(jù)試點(diǎn)情況，逐步將集美大學(xué)其余校區(qū)納入。接下來(lái)，集美區(qū)還計(jì)劃以居民區(qū)為主，運(yùn)行第二條直運(yùn)線路。
據(jù)市環(huán)衛(wèi)處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，廈門首批垃圾直運(yùn)改造，共計(jì)劃設(shè)置12條線路，其中島內(nèi)2區(qū)各3條，島外海滄、集美各2條，翔安、同安各1條。下月，各區(qū)將制定出詳細(xì)的直運(yùn)線路、站點(diǎn)及道路保潔方案，隨著線路推進(jìn)，包括小區(qū)、商戶、企事業(yè)單位等在內(nèi)，每條線路通過(guò)設(shè)置數(shù)量不一的收運(yùn)點(diǎn)，計(jì)劃可覆蓋1萬(wàn)收運(yùn)戶。
清潔改造
清潔樓改天使驛站或科普基地
垃圾直運(yùn)后，被摒棄的清潔樓，將不再堆放垃圾，而是進(jìn)行不同方式的改造。
市環(huán)衛(wèi)處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，廈門共建成379座大大小小的清潔樓，直運(yùn)線路逐步鋪開后，依據(jù)外地經(jīng)驗(yàn)，廈門一部分清潔樓將改為“天使驛站”，一樓放置環(huán)衛(wèi)工工具，樓上則提供環(huán)衛(wèi)工休憩娛樂空間。一些較為漂亮的清潔樓，則可以改造為環(huán)衛(wèi)科普基地，供人參觀學(xué)習(xí)。
此外，還有一部分清潔樓，將根據(jù)實(shí)際情況，用作移動(dòng)式垃圾壓縮站，為垃圾運(yùn)輸車提供臨時(shí)壓縮據(jù)點(diǎn)。據(jù)市環(huán)衛(wèi)處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，廈門的垃圾直運(yùn)改造，將學(xué)習(xí)外地經(jīng)驗(yàn)，有垃圾桶的區(qū)域可直接桶車對(duì)接，沒有的，則可通過(guò)電瓶車和小型垃圾車，直接到小街小巷收走。接下來(lái)，環(huán)衛(wèi)部門將根據(jù)改造計(jì)劃，選購(gòu)不同型號(hào)的垃圾車。
智能收運(yùn)
引進(jìn)開發(fā)APP智能收運(yùn)垃圾
垃圾直運(yùn)后，廈門的垃圾收運(yùn)不僅將更高效清潔，也將更加智能。
據(jù)市環(huán)衛(wèi)處相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，直運(yùn)線路逐步鋪開后，每個(gè)收運(yùn)站點(diǎn)將設(shè)置對(duì)接人員，告知收運(yùn)時(shí)間。同時(shí)，廈門計(jì)劃學(xué)習(xí)外地經(jīng)驗(yàn)，引進(jìn)垃圾直運(yùn)手機(jī)APP。這個(gè)軟件類似于“掌上公交”，里面收錄了各條線路和各站點(diǎn)信息，對(duì)接人員可實(shí)時(shí)查詢收集時(shí)間和車輛到站信息，從而在適當(dāng)時(shí)間將垃圾帶往收運(yùn)點(diǎn)。
據(jù)悉，廈門未來(lái)的環(huán)衛(wèi)改造，還計(jì)劃往每個(gè)垃圾桶內(nèi)植入芯片，實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)定位管理。隨著改造推進(jìn)，到2018年，島內(nèi)后坑垃圾處理中心日轉(zhuǎn)運(yùn)能力將達(dá)3000噸，焚燒300噸，分揀300噸，可全面解決島內(nèi)垃圾處理問題。
