目前，1號(hào)線開工累計(jì)完成投資125.44億元，占總投資的54.1%。全線共24個(gè)車站，已完成18個(gè)車站(含廈門北站)主體結(jié)構(gòu)，剩余鎮(zhèn)海路、中山公園、將軍祠、文灶、園博苑、集美中心站等6個(gè)車站繼續(xù)展開土方及主體結(jié)構(gòu)施工，全線25個(gè)區(qū)間累計(jì)掘進(jìn)39.86公里(占88%)。
[2號(hào)線]
年底前全部車站開工
今年下半年，地鐵2號(hào)線湖濱北路、呂嶺路段將全面開工。全線32個(gè)車站，目前海滄大道站已完成主體結(jié)構(gòu)。附屬工程預(yù)計(jì)2017年年底開始施工，過海區(qū)間左線盾構(gòu)已推進(jìn)556.5米，已入海約200米；右線盾構(gòu)已推進(jìn)321米，距離入海約36米。
5個(gè)車站開展基坑開挖及主體結(jié)構(gòu)施工、10個(gè)車站開展圍護(hù)結(jié)構(gòu)。全線26個(gè)盾構(gòu)區(qū)間(開工了1個(gè)區(qū)間，海東區(qū)間)，單洞目前掘進(jìn)0.75公里，占盾構(gòu)區(qū)間總長(zhǎng)的1%。
從整個(gè)2號(hào)線施工來看，年度計(jì)劃投資38億元，1月-5月已完成24.67億元，占64.9%。預(yù)計(jì)年底前將實(shí)現(xiàn)全部車站開工，爭(zhēng)取2018年6月洞通，2019年7月試運(yùn)行。
[3號(hào)、4號(hào)線]
下半年將全線開工
3號(hào)線、4號(hào)線一期建設(shè)全面提速，今年下半年這兩條線將全線開工。其中3號(hào)線力爭(zhēng)2019年12月洞通，2020年12月試運(yùn)行，4號(hào)線也力爭(zhēng)2020年12月試運(yùn)行。
[6號(hào)線]
馬鑾灣過灣段年底開工
6號(hào)線年初啟動(dòng)前期工作，目前已完成“可研”報(bào)告(初稿)編制，今年年底前擬先行開工建設(shè)馬鑾灣過灣段(馬鑾西站至西濱路口站，長(zhǎng)6.4公里)，力爭(zhēng)2020年10月洞通，2021年11月試運(yùn)行。
