臺海網(wǎng)6月28日訊（通訊員：文/張瑤蘭 圖/羅建勇）27日上午7時30分許，廈門港東渡海天碼頭附近海域，一艘泉州籍采砂船的機艙著火冒煙。
接警后，經(jīng)過近半小時的航行，消防員駕“驍龍119”抵達(dá)現(xiàn)場。采砂船已拋錨，且直接靠近容易撞翻船只，消防官兵立即將工作艇放入海中，攻堅小組的消防官兵轉(zhuǎn)移到工作艇上進(jìn)行登船。現(xiàn)場指揮員上船后，對照船舶火災(zāi)滅火救援預(yù)案，立即與采砂船船長和輪機長掌握現(xiàn)場情況，通過簡易的示意圖了解機艙結(jié)構(gòu)。由于該船是服役多年的老船，機艙情況相對復(fù)雜混亂，加上機艙濃煙彌漫，艙壁溫度非常高，強光燈如同進(jìn)入黑洞?，F(xiàn)場指揮員先在甲板上設(shè)置開花水槍陣地，掩護(hù)滅火攻堅組隊員進(jìn)入機艙尋找火點。終于，消防官兵在發(fā)動機位置找到火點，攻堅組組長尤俊強發(fā)現(xiàn)明火并不大，但附近有油污，立即改用干粉滅火劑將明火撲滅，確定機艙溫度降下來后，打開各個機艙口通風(fēng)。15分鐘后，機艙的濃煙漸漸散去。與此同時，廈門海事海巡艇也趕到現(xiàn)場，海事執(zhí)法人員對采砂船著火事故進(jìn)行勘察。
據(jù)了解，該船名為“海鵬興”號，是泉州籍采砂船，已工作十余年，長期在廈門海域作業(yè)，初步判斷是由于電焊作業(yè)引燃機艙污油從而導(dǎo)致發(fā)生火情，目前事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。
