
臺海網(wǎng)6月28日訊(通訊員:文/張瑤蘭 圖/羅建勇)27日上午7時30分許,廈門港東渡海天碼頭附近海域,一艘泉州籍采砂船的機艙著火冒煙。
接警后,經(jīng)過近半小時的航行,消防員駕“驍龍119”抵達(dá)現(xiàn)場。采砂船已拋錨,且直接靠近容易撞翻船只,消防官兵立即將工作艇放入海中,攻堅小組的消防官兵轉(zhuǎn)移到工作艇上進(jìn)行登船。現(xiàn)場指揮員上船后,對照船舶火災(zāi)滅火救援預(yù)案,立即與采砂船船長和輪機長掌握現(xiàn)場情況,通過簡易的示意圖了解機艙結(jié)構(gòu)。由于該船是服役多年的老船,機艙情況相對復(fù)雜混亂,加上機艙濃煙彌漫,艙壁溫度非常高,強光燈如同進(jìn)入黑洞?,F(xiàn)場指揮員先在甲板上設(shè)置開花水槍陣地,掩護(hù)滅火攻堅組隊員進(jìn)入機艙尋找火點。終于,消防官兵在發(fā)動機位置找到火點,攻堅組組長尤俊強發(fā)現(xiàn)明火并不大,但附近有油污,立即改用干粉滅火劑將明火撲滅,確定機艙溫度降下來后,打開各個機艙口通風(fēng)。15分鐘后,機艙的濃煙漸漸散去。與此同時,廈門海事海巡艇也趕到現(xiàn)場,海事執(zhí)法人員對采砂船著火事故進(jìn)行勘察。
據(jù)了解,該船名為“海鵬興”號,是泉州籍采砂船,已工作十余年,長期在廈門海域作業(yè),初步判斷是由于電焊作業(yè)引燃機艙污油從而導(dǎo)致發(fā)生火情,目前事故原因正在進(jìn)一步調(diào)查中。



