-馬青路高架橋施工現(xiàn)場。
臺海網(wǎng)11月3日訊 據(jù)廈門晚報報道 記者昨日從馬青路提升改造工程施工現(xiàn)場了解到，馬青路高架橋最后一聯(lián)現(xiàn)場澆筑箱梁10月31日順利完成，標志著馬青路提升改造高架橋工程順利貫通。馬青路高架橋?qū)⑻崆皟蓚€月具備通車條件，這意味著海滄的一條交通大動脈將徹底打通，馬青路(石塘立交—海新路段)提升為城市快速路，成為我市“兩環(huán)八射”快速路系統(tǒng)的組成部分。
【進度】
10月31日主體工程合龍，目前正鋪裝橋面
馬青路提升改造工程高架橋于去年9月初開工，起于南海一路西側(cè)，終于鐘林路東側(cè)，東接石塘立交，橋長2.85公里，橋?qū)?5米，橋面設(shè)計有雙向六車道，主線橋設(shè)計時速為每小時80公里，橋下為雙向八車道。
昨天上午，記者在海滄馬青路高架橋施工現(xiàn)場看到，有些橋面已經(jīng)開始鋪裝瀝青。施工人員說，主線高架橋部分橋段采用了盤扣支架等工藝，提高了施工進度，同時在整個施工過程中進行多方面優(yōu)化設(shè)計，排除管線和占地干擾，10月31日完成了最后一聯(lián)箱梁的澆筑，宣告主體工程的合龍。
預(yù)計在11月底，馬青路改造工程高架橋?qū)⒕邆渫ㄜ嚄l件。現(xiàn)場施工負責(zé)人介紹，目前正抓緊時間鋪裝橋面，接下來將陸續(xù)進行路燈安裝、交通標志標線施畫和路牌設(shè)置等收尾工作，橋下也將重新修復(fù)。高架橋建成后的模樣，和仙岳路高架橋相似。
