臺海網(wǎng)3月18日訊 據(jù)海西晨報報道 不久之后，島內5座橋梁支座要“換新顏”了。昨日，晨報記者從廈門市公路橋隧維護中心了解到，從3月初起，公路部門對5座橋梁進行支座防腐防銹集中處理，預計4月初可完工。
每隔一段時間，公路養(yǎng)護人員就要對橋梁進行維護。日前，公路部門在日常巡查中發(fā)現(xiàn)，環(huán)島干道高林跨線橋、呂嶺路跨線橋、白城高架橋、五緣灣道跨線橋、文曾路跨線橋等5座橋梁支座因長期裸露在外，受雨水等外界因素影響而出現(xiàn)了不同程度的氧化銹蝕，為防止支座進一步銹蝕橋梁，公路部門打算對它們進行防腐防銹處理。
那么，這些橋梁支座是如何維護的？記者了解到，養(yǎng)護工人首先對生銹鋼板支座進行鐵銹和氧化皮清除，接著對支座進行銹灰清掃，防止灰塵落入或雨水滲入支座內，最后再涂裝防腐底漆及面漆。
據(jù)專業(yè)橋梁養(yǎng)護工程師介紹，橋梁支座是連接橋梁上下部構造的重要位置，主要作用是將上部結構荷載傳遞到下部結構，容許上部結構在荷載、溫度變化、混凝土收縮徐變等因素作用下自由變行，支座一旦有所損壞，將直接影響橋梁結構的安全性和耐久性。
因此，橋梁支座應進行定期養(yǎng)護，每次檢修加固前都必須檢查附屬零件，這樣不僅可以使橋梁支座正常工作，同時也可保證橋梁的安全性能。
