臺海網(wǎng)3月21日訊（海峽導(dǎo)報記者 呂寒偉/文 吳曉平/圖 葉允平/制圖 通訊員 莊旭雯）歷時2年半，蓮岳隧道將于3月26日（本周日）中午12時通車。
昨天，市政園林局、市交警支隊、市政建設(shè)開發(fā)有限公司等召開新聞通氣會，發(fā)布相應(yīng)的交通組織調(diào)整措施。
蓮岳隧道通車后，會不會把大量的車吸引過來？根據(jù)調(diào)整，禁左的方向多達13個，1個路口禁右，舊的和新的調(diào)頭區(qū)達7個。“蓮岳隧道主要的功能不是一條過境通道，而是一條連結(jié)兩個片區(qū)的通道，它和仙岳隧道的功能是分開的。”交警相關(guān)負責人解釋。
據(jù)介紹，蓮岳隧道工程是市重點工程，目的是完善廈門本島的城市交通網(wǎng)絡(luò)，大大減輕現(xiàn)狀東渡路、仙岳隧道、嘉禾路以及軌道建設(shè)期間的交通壓力，明顯改善思明與湖里兩片區(qū)之間交通通行環(huán)境。
它是連接思明與湖里兩個行政區(qū)的主要通道，將加強兩區(qū)的聯(lián)系，促進兩區(qū)間的工作、生活交流，提升湖里老城區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，煥發(fā)湖里老城區(qū)的活力，提升湖里老城區(qū)的地產(chǎn)價值。
通車后，根據(jù)交通現(xiàn)狀，將進一步優(yōu)化和調(diào)整交通措施。部分公交線路即將發(fā)生改變，目前方案仍在研討中。
