每天都要清理約10噸，計劃在九龍江口建垃圾攔截設(shè)施進行收集、轉(zhuǎn)運

臺海網(wǎng)3月22日訊 （晨報記者 郭欽轉(zhuǎn)）白城、曾厝垵等環(huán)島路沿線沙灘風景美如畫，游客在這里卻不時會遇到這樣尷尬的場景：在沙灘的浪跡線上，堆著許多已經(jīng)腐爛發(fā)黑的植物莖稈，順著海岸延綿幾公里。當市民、游客在踏浪嬉戲的時候，環(huán)衛(wèi)工人們在一旁清掃出一籮筐一籮筐這類植物。

它們是哪里來的？為什么這么多？有什么好的解決方法嗎？

昨日，市海洋與漁業(yè)局領(lǐng)導接聽市長熱線，為市民解答了這一疑問，并給出了將來的解決方案。

從哪里來？

海漂植物主要來自九龍江

沙灘上的這些植物莖稈，到底是什么？

晨報記者到曾厝垵附近的沙灘探訪，發(fā)現(xiàn)這里的沙灘上有枯樹枝葉、蘆葦稈、水草等各種隨海水漂來的植物，它們大都是江邊的親水植物，漂到廈門時多已腐爛發(fā)黑。

據(jù)有關(guān)部門介紹，在空間分布上，這些植物莖稈在廈大白城最多，一直延綿到曾厝垵、黃厝等地的沙灘沿線。

而這些還只是市民、游客可以接觸到的。據(jù)了解，演武平臺下、鷺江道周邊的海面上，也漂著不少這樣的植物莖稈。

海洋與漁業(yè)局工作人員告訴晨報記者，這些漂浮的植物主要來自九龍江流域，而且每次暴雨過后量特別多，廈門的環(huán)衛(wèi)力量要一整個星期才能清理完。

根據(jù)分析，廈門島處在內(nèi)海，三面環(huán)著陸地，外圍又有金門等島嶼阻隔，周邊海水無法形成環(huán)流，九龍江以及廈門轄區(qū)內(nèi)九條溪流的垃圾一旦入海，就無法隨著洋流被沖出去。

“都是隨著潮汐徘徊，基本漂到浯嶼島附近，就又隨著潮水漂回來了。”該工作人員說。

另據(jù)介紹，每年五六月份，是閩南地區(qū)的雨季，估計在接下來的一個季度，廈門可能會迎來更多的植物莖稈類的海上漂浮垃圾。

有啥影響？

海上環(huán)衛(wèi)站一天清十來噸

這些來自河流上游的漂浮植物垃圾，讓廈門付出了不小的清理成本。

據(jù)了解，目前海上漂浮的垃圾，這類植物莖稈占主要部分。它們中被沖上岸的，由廈門各區(qū)的環(huán)衛(wèi)部門清理；仍漂在海上的，則由海上環(huán)境衛(wèi)生管理站負責清理。

“最近還只是海上垃圾產(chǎn)生的淡季，每天也能撈到四五箱，每箱垃圾含水重量2噸左右。”海上環(huán)境衛(wèi)生管理站一名工作人員介紹，如果碰上暴雨或臺風，清理垃圾的數(shù)量將成倍增長。

據(jù)了解，去年“莫蘭蒂”臺風過后，管理站14條社會化船只以及4艘機械化清草船，每天早出晚歸，一天清理的垃圾數(shù)量達三四十箱，重七八十噸。

上岸的垃圾也讓廈門耗費了不少成本，除了各區(qū)環(huán)衛(wèi)部門的努力外，不少單位及志愿者團體也會組織活動，前往環(huán)島路沙灘幫忙清理垃圾。

“最頭疼的是那些漂在近岸海面上的，岸上的人下不去，海上的船只被礁石阻擋進不來。”該工作人員介紹。

如何治理？

九龍江口計劃建攔截設(shè)施

除了被動地在廈門進行人工清理外，市海洋與漁業(yè)局在昨日披露的一份《廈門市藍色海灣整治行動方案》中提到，廈門計劃在九龍江西溪、中溪、北溪閘口處，分別建設(shè)垃圾攔截設(shè)施，建立垃圾收集、轉(zhuǎn)運、處置機制。

據(jù)悉，該項目屬于廈門灣河口綜合整治工程（一期），總投資12億元，除了建攔截設(shè)施的計劃外，該工程在前期開展了九龍江流域—廈門灣生態(tài)系統(tǒng)管理戰(zhàn)略行動計劃研究和海洋垃圾基線調(diào)查等工作基礎(chǔ)上，對廈漳大橋以西約10平方公里的河口區(qū)進行清淤，實施紅樹林生態(tài)修復等。

如果該項計劃能夠?qū)嵤?，廈門的海上垃圾，尤其是來自九龍江的植物垃圾將會大幅減少。目前，該項目尚處于策劃階段。

不過，因為該項目擬實施的地方位于漳州，且要考慮到九龍江流域的排洪、排澇等問題，還需綜合考慮很多方面的因素。

觀點

治理海洋垃圾重在沿岸合作

“治理海洋垃圾，并不是廈門一地的事，要注重加強與沿岸的合作。”市海洋與漁業(yè)局副局長孫建國說，對于海洋垃圾，要以防為主、治為輔。

據(jù)了解，目前，廈門在海洋垃圾治理方面的合作與探索，甚至已經(jīng)擴展到了大洋彼岸。2015年，中國沿海城市廈門和威海與美國舊金山、紐約建立伙伴關(guān)系，分享在減少垃圾流入海洋方面的最佳實踐。2016年，廈門與美國舊金山簽訂“伙伴城市”海洋合作諒解備忘錄。