通宵拆塔
夜更深了，隨著拆塔進(jìn)度的不斷推進(jìn)，街上的車輛已經(jīng)十分稀少，整個(gè)城市僅剩這些光明使者們的身影還在徹夜忙碌。
“得拼?。?rdquo;陳華濱說(shuō)，不管如何第二天凌晨6點(diǎn)前得停工。
至于原因，毛東升介紹，這些鐵塔拆除都位于城市的主干道，拆除鐵塔需要?jiǎng)佑么笮蜋C(jī)械設(shè)備，為了減輕路面交通壓力，保證過(guò)往車輛和行人的安全，通常都安排在深夜拆塔，在隔天上午的7點(diǎn)交通早高峰開始前必須讓出道路來(lái)。
接近凌晨5點(diǎn)，最后一基鐵塔被放上板車，華濱、黃志勇他們已經(jīng)和工人們一起收拾整理東西，清理干凈現(xiàn)場(chǎng)。
經(jīng)過(guò)一夜奮戰(zhàn)，大家都疲憊了，眼睛里的血絲更紅了。但對(duì)他們來(lái)說(shuō)，今年已經(jīng)做了7、8次這樣的通宵，拆的桿塔有260多座了。
從去年11月開始，按照廈門市災(zāi)后重建提升的工作部署，廈門公司啟動(dòng)了對(duì)島內(nèi)湖濱南路、湖濱中路、仙岳路、金尚路等8條市政道路和20多條支路電力設(shè)施的提升改造，對(duì)架空電線進(jìn)行地下纜化。改造將總計(jì)拆除300多座鐵塔（含水泥桿）。不僅美化城市道路，也將沿線供電可靠性進(jìn)一步進(jìn)行提升，所有項(xiàng)目將在6月20日前完成。
