從公共交通到廣迎八方客

　　八十年，人與記憶。

　　1938年至1950年，這個(gè)時(shí)段的輪渡歷史，是八九十歲的“老廈門”所不能遺忘的。

　　1938年廈門淪陷，廈鼓輪渡被日本福大公司強(qiáng)占，“只用不修”令輪渡設(shè)施日漸破敗。1945年8月日本正式投降，原輪渡管理處接收了傷痕累累的碼頭、躉船、客船，之后，為使輪渡船班運(yùn)行更為穩(wěn)定，公私合營(yíng)的廈門輪渡股份公司于1947年9月19日正式成立。

　　1949年10月17日，廈門解放，人民政府派專員進(jìn)駐輪渡，1950年成立“廈門輪船公司”，小小的輪渡，濃縮著一段戰(zhàn)火紛飛的歷史，也凝聚著鷺江兩岸百姓的對(duì)和平、幸福的企盼。

　　上世紀(jì)五十年代，輪渡并入市公交公司，“公共交通”的屬性，讓輪渡的服務(wù)更上一層樓。“當(dāng)時(shí)有一個(gè)女人要到廈門島上生孩子，來(lái)不及，就生在船上了，我為她煮蛋燒水。生在船上的孩子不止一個(gè)呢。”這是輪渡老員工的一段記憶。

　　上世紀(jì)八十年代，廈門人游泳，還都要通過(guò)輪渡去鼓浪嶼——那片沙灘，在當(dāng)時(shí)是廈門人心目中真正的海濱浴場(chǎng)。現(xiàn)在，這片浴場(chǎng)，每日仍在迎接八方游客。

　　1959年，1999年和2016年的三次大臺(tái)風(fēng)，均給輪渡的硬件設(shè)施帶來(lái)巨大破壞。但三次臺(tái)風(fēng)過(guò)后，廈門輪渡都以最快的速度恢復(fù)運(yùn)營(yíng)，這是一種職責(zé)，一種承諾。

　　八十年發(fā)展，廈門輪渡已成為全國(guó)最大的海上客運(yùn)企業(yè)之一，運(yùn)載的人數(shù)，也早已突破億人次，他們的記憶，是珍貴的財(cái)富。

　　從過(guò)渡碼頭到文化“新客廳”

　　八十年，文化與傳承。

　　“鼓浪情·輪渡行”，鼓浪嶼百年的文化積淀，讓輪渡，也逐漸從跨海的交通工具，變?yōu)槲幕姆?hào)——琴島上的一磚一瓦、每一件家具、近千架鋼琴，在這百年間，均是由一艘艘渡輪承運(yùn)渡海。

　　“渡”，承載著情愫。八十年的輪渡，已“陳釀”出甘霖——今年年底，廈門輪渡泊物館(暫定名)計(jì)劃正式開(kāi)館，將展示難得一見(jiàn)的輪渡舊物。

　　與此同時(shí)，廈門港務(wù)控股集團(tuán)、廈門國(guó)際郵輪母港集團(tuán)，正在把輪渡打造為鼓浪嶼文化宣傳的“新客廳”，“百年鼓浪嶼”圖片展、人物展，持續(xù)開(kāi)展一年多，已有上千萬(wàn)人次在候船樓里領(lǐng)略到鼓浪嶼的百年文化。

　　“行”，浸染著文明。若是把好人好事、拾金不昧、跳海救人的事跡寫成一本書，那么，輪渡公司的每一個(gè)員工都榜上有名。這樣的企業(yè)文化，傳承了八十年，“文明單位”的牌匾，已超過(guò)20塊。企業(yè)文化，早已成為廈門輪渡寶貴的精神財(cái)富。

　　“向你走來(lái)的，都是你的戀人；離你而去的，都是你的情人。”如今，汪國(guó)真寫給鼓浪嶼的詩(shī)，用在人來(lái)人往的郵輪中心碼頭，意境十足——八十年光陰彈指一揮，唯有文化永恒?，F(xiàn)在，廈門輪渡正在將另一首膾炙人口的歌曲——鼓浪嶼之波，填上英文版歌詞，讓這首代表鼓浪嶼、代表廈門的歌曲傳向更遠(yuǎn)的地方。