武夷新區(qū)至沙縣高速公路全長100.79公里，總投資約112億元，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，全線共設(shè)置建陽復(fù)合樞紐互通、順昌仁壽互通等10處互通立交。項(xiàng)目建成后，廈門市民駕車前往武夷山走武夷新區(qū)至沙縣高速公路的話，大約可節(jié)省70多公里的車程，全程用時(shí)可縮短40分鐘左右。
臺海網(wǎng)7月10日訊 據(jù)廈門日報(bào)報(bào)道 未來，自駕車到武夷山旅游，將新增一條高速公路快速通道供司機(jī)朋友們選擇。記者日前獲悉，武夷新區(qū)至沙縣高速公路有望在明年底開工建設(shè)。
據(jù)悉，武夷新區(qū)至沙縣高速公路項(xiàng)目是《福建省高速公路網(wǎng)規(guī)劃(修編)(2016-2030年)》規(guī)劃七橫“武夷新區(qū)至廈門”的重要組成部分，該項(xiàng)目起點(diǎn)位于建陽區(qū)與南平市繞城高速公路連接處，在順昌與在建的順邵(順昌-邵武)高速公路連接，終于三明市沙縣高橋鎮(zhèn)柳坑附近，與福銀高速銜接。擬建項(xiàng)目路線全長100.79公里，總投資約112億元，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里，全線共設(shè)置建陽復(fù)合樞紐互通、順昌仁壽互通等10處互通立交。
記者了解到，武夷新區(qū)至沙縣建設(shè)高速公路，一方面填補(bǔ)了南平市建陽、順昌相鄰兩區(qū)縣之間無高速互通的空白，也進(jìn)一步完善了閩北高速公路路網(wǎng)布局，更為閩北、閩中內(nèi)陸與沿海廈漳泉經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)之間打通了一條便捷通道，對于促進(jìn)鼓浪嶼、武夷山兩大旅游資源的整合也有重要的意義。
項(xiàng)目建成后，對于廈門市民來說，駕車前往武夷山走武夷新區(qū)至沙縣高速的話，大約可節(jié)省70多公里的車程，全程用時(shí)可縮短40分鐘左右。隨著未來“武夷新區(qū)至廈門”高速的全線通車，閩南與閩北間的時(shí)空距離將進(jìn)一步縮短。
