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新《辦法》
其他爭議點(diǎn)
●單店可賣多品牌車型
新《辦法》打破了單一品牌授權(quán)售車模式，允許授權(quán)和非授權(quán)銷售模式同時存在，經(jīng)銷商可以銷售不同供應(yīng)商的產(chǎn)品。然而，考慮到目前4S店的整體運(yùn)作模式，加之廠家與經(jīng)銷商之間的利益博弈，在“寶駿車行買寶馬”的現(xiàn)象，短期內(nèi)或許很難成行。
●不得捆綁銷售保險
新《辦法》中提到，經(jīng)銷商銷售汽車時不得強(qiáng)制消費(fèi)者購買保險。事實(shí)上，多數(shù)車商在銷售過程中的部分利潤是通過轉(zhuǎn)移到金融保險上來實(shí)現(xiàn)的。如若不讓捆綁保險，極有可能出現(xiàn)經(jīng)銷商為保利潤，而回收優(yōu)惠措施的情況。
●消費(fèi)者可異地購車
新《辦法》規(guī)定，供應(yīng)商、經(jīng)銷商不得限定購車者戶籍條件，這無疑將為消費(fèi)者異地購車提供便利。但從實(shí)際情況看，異地購車同時也面臨著諸如居住證、上牌年檢、車輛過戶，以及維修保養(yǎng)等相關(guān)問題。
