臺(tái)海網(wǎng)8月26日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭/文 吳曉平/圖 通訊員 李琳)廈門地鐵，從天剛亮跑到夜已黑，一趟接著一趟，足足跑了20天、16萬多公里。
24日23時(shí)50分，廈門地鐵1號(hào)線順利完成20天“跑圖”。地鐵1號(hào)線“跑圖”正點(diǎn)率 99.62%，故障率0.06%，各項(xiàng)指標(biāo)全面符合國家標(biāo)準(zhǔn)，成績優(yōu)異。
據(jù)悉，此次廈門地鐵1號(hào)線“跑圖”成功，為年底地鐵開通試運(yùn)營打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
成績
正點(diǎn)率99.62%，故障率0.06%
簡單來說，“跑圖”類似于地鐵運(yùn)行的實(shí)戰(zhàn)演習(xí)，也就是模擬地鐵正式運(yùn)行后的實(shí)載運(yùn)行，工作人員全部上陣，整個(gè)發(fā)車程序走一遍。
此次“跑圖”從8月5日開始，地鐵1號(hào)線按試運(yùn)營列車運(yùn)行圖，全線模擬載客運(yùn)行。全線站臺(tái)服務(wù)人員、列車駕駛員、行車調(diào)度人員及維護(hù)保障人員全員上崗，車輛、設(shè)備均按照正式運(yùn)營模式進(jìn)行系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)。
